福特汽车公司正在将AI扩展到其全球业务，将人工智能视为推动业务转型、改善用户体验和在整个产品生命周期内提供可衡量价值的核心战略资产。

到目前为止，福特已经在制造、工程、供应链、企业运营和面向客户的体验等方面大规模部署了数百项AI计划。

福特进步的一个关键推动因素是早期对集中式数据、分析和AI平台的投资，以及强有力的治理支持下的民主化AI工具。

福特汽车股份有限公司（Ford Motor Company），简称福特，是世界著名的汽车制造商之一。公司由亨利·福特于1903年创立，总部位于美国密歇根州迪尔伯恩市。旗下拥有福特（Ford）和林肯（Lincoln）两大汽车品牌 。2018年，公司在《财富》世界500强中位列第22位。2025年，公司全球批发销量约439.5万辆。

近年来，福特正积极推进向电气化与智能化的转型。福特计划到2030年，其全球销量中纯电动汽车的占比达到40%（50%的目标）。2026年4月，福特宣布管理层与组织架构调整，新设“产品创建与工业化”团队以整合产品开发流程。

同时，其面向未来的Universal Electric Vehicle（UEV）平台已由此前内部的“skunksworks”保密项目团队开发完成，该团队现已更名为Advanced Development Projects，并由前Tesla高管Alan Clarke领导。在高级自动驾驶领域，福特计划于2028年，在其全新电动车型平台（首款为中型电动皮卡）上推出支持驾驶员在特定高速公路路段“视线可脱离路面”的3级驾驶辅助系统 。该系统将搭载激光雷达，由福特自主研发以减少对供应商的依赖 。

数据与AI领导者的核心素养：战略定力，而非技术猎奇

在Bell看来，数据与AI领域的管理者最应具备这些素养与能力，才能在岗位中带来最大助力——优秀的数据与AI管理者，必须具备战略定力。

在技术迭代日新月异的行业环境中，最关键的素养，是学会以量化价值与市场竞争力为标尺筛选工作方向，而非一味追逐新潮技术。想要践行这一理念，就必须拥有商业转化能力，能够在业务战略与技术专业领域之间灵活切换、融会贯通。

技术管理者要联合业务伙伴，精准梳理、定义业务痛点，并针对性选用或研发适配的技术方案予以解决。与此同时，项目初期就必须将用户体验纳入整体设计范畴。简洁易用的用户体验是人机协同顺畅运转的基础，能让复杂的人工智能系统无缝融入员工日常工作流程。

在Bell带领的团队中，始终以业务目标为出发点，并高度重视用户体验。这套思路不仅帮助团队交出实打实的成果，也赢得了各方合作方的信任。为此，福特专门配备了专职产品经理与产品设计师，这套组织架构为打造高效的人机协作团队奠定了基础。

Bell团队依托标准化评估体系，对照财务、运营两大核心指标衡量项目成效，确保AI相关业务布局持续创造可量化的商业价值，巩固福特的市场竞争优势。

To AI领导者：多深入业务一线现场

回望职业生涯，对于有志成长为高管的数据、AI领域从业者，抛开专业技术能力，Bell有自己跳出常规的独到建议——多深入业务一线现场，不带技术视角去感知真实业务运转。

想要在这一领域做好管理工作，必须透彻理解企业实体业务与实际运营现状。这意味着要走进生产车间、供应链枢纽，或是深入客户服务团队，向日复一日深耕业务的一线专家学习。亲身扎根一线所能获取的运营场景与细节，是单纯依靠数据无法呈现的。

以好奇心为先导，带着求知与探索的心态深入现场，才能发现业务流程中那些细微却棘手的堵点，进而找准AI技术最能发挥价值的切入点。与此同时，这种沉浸式沟通也能搭建起彼此信任、互相尊重的合作关系，这是推进任何大规模变革的先决条件。

归根结底，一名优秀的技术高管，既要尊重企业积淀的底蕴，也要擘画企业未来的发展蓝图。说到底，你首先是一个懂技术的业务领导者，而不是一个懂业务的技术专家。

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