移动互联网时代下汽车生态圈的新形态

2016-05-11 17:04:41  来源:物联中国

摘要:外界的打劫是随时都在的,别指望打击你的对手,因为跨界思维完成的跨界打劫,完全不是一个对等的战争。
关键词: 互联网 汽车
  外界的打劫是随时都在的,别指望打击你的对手,因为跨界思维完成的跨界打劫,完全不是一个对等的战争。
 
  中国人正在被巨大的惯性裹挟着前行,当我们还沉浸在工业自动化的欢愉中时,工业4.0时代来了。这是一个重构的时代,由此带来的商业重组与社会巨变+工业4.0,正在发生的未来面临着场景的革命,万物互联时代的商业新格局即将到来。
 
  可以预见,在这一进程中,无数传统行业界限将被打破,去中心化已经推动了多数行业的蝶变,产业链正在分工重组,由此迸发的生产力将堪称颠覆性,供给侧改革给整个商业社会带来了无限的想象。
 
  如今,工业4.0下的社会已经全面进入移动互联网时代。今天,姑且聊一聊笔者关注的汽车行业,目前整个汽车工业已经迎来了一场技术革命,大型科技公司逐渐替换硬件制造厂商的主导地位,大型车联网、云平台服务商、汽车服务集成商携海量用户和强大的技术研发实力纷纷寻求搭建自己的汽车生态,打造基于移动互联下的汽车生活场景。
 
  笔者坚信,新的技术以及新的行业生态格局必然会使我们的汽车生活产生新的变化,新老商家的跨界碰撞必然会在多个行业产生众多新业态,我们姑且称这些新生态:V2O(Vehicle to Offline,参考 O2O描述,暂无统一定义)。
 
  作为汽车生活从业者,笔者最关注的是汽车行业尤其是与之相关的未来车生活能够带来哪些改变。面对这场变革,无论前途充满无限光明,还是充满无数暗流,我们都无法选择逃避,只能勇敢面对。
 
  汽车生活的场景变革
 
  说到汽车生活的变革,我们不得不提整个汽车工业的变革。纵观过去100余年的汽车工业发展史,可以清晰的看到世界汽车工业经历的三次巨大变革。第一次变革是美国福特汽车公司推出T型车,发明了汽车装配流水线,使世界汽车工业的重心从欧洲转向美国;第二次变革是欧洲通过多品种的生产方式,打破了美国汽车公司在世界车坛上的长期垄断地位,使世界汽车工业的重心从美国又转回欧洲;第三次变革是日本通过完善生产管理体制,形成精益生产方式,全力发展物美价廉的经济型轿车,日本成了继美国、欧洲之后世界第三个汽车工业发展中心。

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  移动互联网时代下汽车生态圈的新形态
 
  汽车工业发展以来,场景不断变化,我们将工业时代各大汽车品牌满足用户对生活的需要叫做原生场景,包括买车(宝马、奥迪)、租车(神州、一嗨)、公共交通(上海地铁、巴士集团)等,汽车工业的三次变革也是原生营销的进化过程,这些产业与我们生活方式息息相关,90年代接入互联网后,通过塑造企业互联网化和品牌人格化来实现营销,期望打造极致的原生场景,各大品牌希望通过原生营销向场景化电商递进,强调线下的体验,以满足并激发人们日益增长的阶梯式需求。
 
  互联网的兴起,一大批科技公司如雨后春笋般崛起,特别是技术研发实力的巨大威力,新技术进步、互联网应用形态创新催生的场景带来了网生场景的变革,这些技术驱动的公司(谷歌、百度、特斯拉等)普遍走在用户需求之前,以创新型产品本身为沟通媒介,时间、空间的边界在这类场景下不断被突破,交互体验快速发展,他们通过打造智能出行产品构建了互联网化的消费逻辑,基于汽车使用进行搜索、社交、支付、无人驾驶等多种线上交互,技术至上的理念和创新驱动发展的路径在硅谷创业生态中尤为显着,国内互联网科技公司多受其影响。
 
  而当人们还没彻底搞清楚互联网发展的时候,中国已经直接走入移动互联网时代。这里将基于移动互联网交互的汽车生活使用场景称为V2O场景,这是一种O+O+O的消费场景,V2O的场景逻辑基于万物互联的法则,他并非只是线上获取用户、线下用户真实体验汽车生活的场景,而是以移动互联网为媒介,通过不同的生活形态完成人与车的连接,连接的核心就是“场景”,就是连接线上虚拟和线下真实世界的场景。V2O场景是什么?用专业术语就是LBS(Location Based Services)基于地理位置的汽车生活服务!简单来讲,V2O场景是一个汽车用户在什么地方想做什么事,有怎样的需求。
 
  互联网争夺的是流量和入口,而移动互联网时代争夺的是场景。仰仗PV的流量时代已经过去大半,以场景触发(SceneTouch)为基础的场景时代已经来临。
 
  在移动互联网时代,很多人更愿意把场景叫做生活圈(类朋友圈),因为一个消费者的生活场景总是在他生活圈之中。对一个消费者来说,一周习惯的场景无非就是在家里生活的场景(打车、租车),在公司工作的场景(停车、洗车、保养等),和外出休闲娱乐的场景(衣、食、住、行、娱),这样不同的场景就构成了消费者的生活圈。在移动互联网时代为我们创造了在不同场景之中线上线下的连接与交互,而我们处在移动场景生活圈之中生活,在我们生活圈的不同场景中会产生不同的需求,这就是汽车生活场景变革下的LBS+V2O的价值所在。
 
  
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责编:pingxiaoli

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