图鉴显示，2019年ETC助手累计服务车主超3500万，全年累计交易金额超150亿元。2019年，超过850万车主通过ETC助手开具电子发票。

2019年，来自云南省昆明市的车主邓先生全年累计高速通行次数达3020次，平均每天就要使用ETC高速通行8次，节省了高速过站的时间成本。“同时，高速意外险性价比非常高，每次只需2%高速费，就能给出行一份安心，最主要的还是自动扣费，很方便。”来自四川成都的车主郑先生表示。

随着ETC市场的逐渐成熟，ETC发展也逐渐从“高速出行“驶向“智慧生活”，延伸至停车、加油、保险、洗车等ETC车后服务场景应用。

图鉴显示，2019年，累计超过36万车主在万达广场使用ETC“无感停车”， 实现停车场离场停车2秒急速通行，累计交易金额超600万元。此外，在加油、洗车等场景应用方面，ETC也逐渐开始落地。

2020年，以ETC“无感支付”为触点的车后服务市场也将迎来新的发展契机。高灯科技相关负责人表示，未来， 高灯车服平台将通过开放ETC的识别和支付能力，结合区块链、电子发票等技术，持续深耕高速、停车、加油、洗车、保养、保险等车后服务场景，打造高质、高效的“车支付”生活，进一步推动智慧交通、智慧城市的构建。

据悉，ETC助手是高灯科技在交通运输部路网监测与应急处置中心指导下，基于腾讯生态的开放能力，结合微信支付、微信小程序、腾讯云、腾讯优图和腾讯计费等能力推出的，在全国首个实现ETC线上申办-绑定微信支付-通行后免密扣款-下发行程单及电子发票闭环。

免责声明：本网站（http://www.ciotimes.com/）内容主要来自原创、合作媒体供稿和第三方投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。
本网站刊载的所有内容（包括但不仅限文字、图片、LOGO、音频、视频、软件、程序等）版权归原作者所有。任何单位或个人认为本网站中的内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，请及时通知本站，予以删除。