如果说疫情是横亘在冬天和春天之间的一条河,那么在疫情期间运送物质奔波的就是一群“摆渡人。
哈弗H9是哈弗品旗下最高端的SUV车型,在国内有着“中国旗舰”的称号,诞生以来凭借高品质的车身质量、出色的越野性能以及超高性价比折服了大量消费者。
不知从什么时候起年轻人在朋友圈和现实中完全成了“两副面孔”。在朋友圈晒美食的同时其实在努力“搬砖”,在朋友圈晒新款手机拆箱照的同时其实在为信用卡账单发愁,在朋友全晒四处旅游的同时其实在为旅馆精打细算。
过往,硬派SUV一直被豪华品牌所垄断。高端汽车核心技术与材料的垄断,让国产品牌难以涉足此领域,使得硬派SUV的价格居高不下,进而限制了国内的购买人群,这就造成了硬派SUV成了高端用户的“玩具”。
随着一年一度光棍节的临近,一场蓄势已久的电商购物狂潮也将如期而至。农耕文明时代,晚秋本就是丰收的季节;而在进入互联网时代之后,网购备货似乎成为了新时代消费者对于丰收的新理解。
近日,各大车企销量陆续公布。哈弗H6作为长期称雄SUV市场的“国民神车”,10月销量一骑绝尘,以40623辆的成绩再度斩获SUV销量冠军,环比暴增28%。而作为哈弗H6的老对手——荣威RX5,就差强人意了。根据上汽集团官方数据,10月荣威RX系列销量为20266量,这个数字是RX5、RX3和RX8的总和,但也仅为哈弗H6的50%。
虽说金九银十是汽车销售旺季,但目前中国汽车市场大环境并不友好,因此“销量飘红”的车企可谓少之又少。不过,中国SUV领军品牌哈弗的表现却十分突出,一路高歌猛进,斩获销量佳绩,再度上演逆势递增,体现了“冠军哈弗,所向披靡 "的霸气。
初冬寒风虽刺骨,美好生活尽属吾。11月2日,“悦享越野”哈弗H9车友联谊暨2020款集中交车仪式于北京长城汽车品牌体验中心圆满落幕。
进入2019年下半年后,中国汽车市场发生了微妙的变化,轿车相较2018年依旧呈现下跌态势,而SUV异军突起,开始出现同比递增。相关人士预测,车市再度崛起,SUV是支柱力量。
当第一批00后已经开始进入大学,90后却早已在职场内“叱咤风云”了。出了校园的舒适圈,90后常年与忙碌和快节奏相伴。不过,忙碌之余还是要为生活增添色彩比如来一场说走就走的短途旅行放松一下,看看花花世界,既修养身心又能恢复作息。当然,出去玩得选好车,不然可就容易入坑。