月17日世界电信日,在上海开源信息技术协会的章程框架下,九州云联合东南大学、南开大学以及企业代表正式发布“车联网 OpenV2X 开源技术社区”,该项目也是上海开源信息技术协会旗下首个边缘计算开源项目!
互联网的不断壮大以及物联网的蓬勃发展,推动了智能交通领域技术的不断革新,车联网的概念应运而生
交通工具作为日常生活的必需品之一,人们对它一直保持着很高的关注度与依赖度,而人们每天在交通工具上度过的时间也是以小时计算
车联网也是结合互联网及移动互联网运用综合性技术进行创新整合的一个庞大生态系统。现在的车联网正在进行7个方面的技术创新。
随着市场和技术的双重驱动,汽车产业的自身变革正在全力加速。本月,华为与PSA合作的全球最大前装车联网项目浮出水面,成为汽车与科技强强联手的业界范本。
相比较于全部自主研发,传统车企更多的选择联手IT和通信企业,借助其技术能力,共同为消费者提供智能、安全、人性化、全球化的车联网服务。
现阶段国内车联网几乎都是有互联网公司主导,而互联网公司还尚未摆脱热衷于抢夺互联网入口资源的习惯。这样一来,现阶段国内的车联网尚停留在将车辆联网,还并未真正实现车辆互联。
晚上计划出个远门,通过车载GPS设置完目的地和路线,钻进车上的睡袋,车辆驶上了马路,司机也进入了甜美的梦乡,一路上无人驾驶汽车通过车车间通讯、车与人、车与 交通设施之间的通讯,安全地驶向目的地,甚至还可以自助加油、交过路费等。4个小时后,车辆到达了目的地,停靠车位后,会轻轻唤醒并告知车主。
车联网是一块巨大的肥肉,拥有万亿美元的产业值空间,同时也能够带动整个汽车产业链的全面升级,互联网企业们对此都已是垂涎三尺。
2016上海国际车联网及智能交通展览会将于7月13日至15日在上海举行。本届展会以“智慧出行、美好上海”为主题,全面展示车载信息、城市交通、电子监控、卫星导航、汽车电子、智能停车等产品,打造展示与交流的一站式服务平台。