2015年7月24日，“2015北大CIO中国行-走进长安汽车”活动在长安汽车展览中心隆重举行，长安汽车高层领导、北大CIO同学会领导、西南CIO联盟领导、众多企业CIO、媒体朋友等嘉宾参与了此次活动。长安汽车特聘顾问、第十九届北大CIO班学员龙庚先生为各位CIO分享了主题为“互联网+，长安汽车互联网探索”的主题报告，以下为演讲实录：

    我今天讲一下长安汽车探索的过程，对互联网+，互联网-的一些看法。分成三个部分，第一个部分互联网转型的一些现象，来看互联网上应该怎么去转型，然后讲来到长安之后我们转型的一些思路。第三部分讲传统企业对转型到底怎么去转，最近做的一些研究。

长安汽车特聘顾问、第十九届北大CIO班学员  龙庚

    首先讲三个故事来看互联网+和互联网-怎么来做。我们看余额宝，小米，京东这些都不是在做互联网+，它是在做互联网减法，比如说余额宝，它把钱从用户手中吸储过来，用协议存款的方式存到余额宝里面去，银行给高额的利润给到余额宝，余额宝把银行的利息减掉，所以大家拿到10%，8%的利润。到了现在随着发展，我们整个互联网其实也在变化，最早是以地段为优先的，包括李嘉诚以前说成功的关键，第一是地段，第二是地段，第三还是地段。当互联网出来的时候，成功的关键是流量。现在互联网+时代，其实更多的是时间，你能霸占用户多少时间。现在还有很多可穿戴设备，到后来智能汽车这种万物互联的状态。智能汽车将来很有可能车是自动驾驶，然后车就是一个办公室一样。把车定义成一个小的办公室是比较贴切的，在我们这个时代，移动互联网或者物联网的阶段，为什么说时间是一个特别大的维度。比如这是2014年猫扑网统计的用户一天所花费的时间，其实手机平板已经占据了我们大量的时间。这已经有别于过去PC时代，但是现在你如果有本事把你的APP一直停留在它的手机里面，霸占它的时间，就会给你带来很多价值。

    再一个看打赌的赌局，王健林跟马云，王健林说2012年的时候，如果2022年的时候能够占到整个零售市场的50%，就输一个亿。现在他们已经合作起来了，把这个中间的环节全部减掉了，然后给用户带来了更高的价值。

    我们再看10亿的赌局，这是2013年董明珠就说雷军你的营业额能超过格力的营业额，我就给你10亿。你说格力的营销渠道很完善，给很多生态圈带来了很多的利益。其实我们过去都是在做减法，一个是电商时代我们减掉的是信息流，物流，然后董明珠打赌的，她其实在赌为用户创造价值这个环节。比如说小米不是纯粹的互联网，它已经更多朝制造领域蔓延了。我们互联网+的时代，一定会从生产为王，渠道为王，转向用户为王的时代。过去包括长安汽车，最早强调的都是生产，现在已经在思考怎么变革，其实是渠道。最终的话我觉得用户将成为核心。

    在长安汽车和南航这几年我做的一些探索，我把它归纳到思路里面，比如说在长安汽车这段时间，其实我们管控的这么几个方向，比如说我们在转型和做应用的时候，第一个业务方向，我们更多的首先会去做集粉，把长安汽车原有线下的用户怎么让他到线上来，吸引一部分潜在的用户。第二是电商，第三部分要整个企业来服务，所以我们要把整个企业打通，让整个企业以前在很多层次上，然后扁平化来服务。这个在南航汽车我们就做了很多，在技术上我们更多遵循的是互联网化的一些抓手，比如说平台化、开源化、社交化、移动化。在一些应用上，我们来看几个典型的东西，比如说我们特别注重用户的体验和个性化。所以首先成立了一个CAUI，这是借鉴米UI的概念。我们制定一个规范，以后所有的系统都尊崇一套用户体验。第二个个性化的选车，比如说轿车正在做PPO，可以让用户设计一个车，比如把他的创意提交上来，我们做一个功能制造的输入源，推动后面整个制造和设计的思路。

    另外一个移动互联这块，我们在整个移动互联涉及到的包括品牌，客户服务，还有轿车和商用车的销售，这里我们前期投入比较多，做移动互联的产品，移动APP是最容易拉近和用户的距离的。现在有一种热潮起来了，以圈子文化做，比如说现在好多上市的，他们做的城市圈，什么圈，很容易把同一类的用户集中起来，可以做很多营销服务。车联网将来是最贴近用户，用户所有的行为非常容易获取到。然后还有轿车服务的一些应用。

    第三件事我们重点做的是搭平台。比如说我们有一个I-changan，可以作为一个入口，把很多东西都做进来。还有一块分布式的互联网架构平台，我们有一个实验室，以后所有的车联网，电商，这个开源实验室来做互联网的架构，当然也可以跟外部一些合作。这是我们平台的一些想法。

    另外对于传统企业来说，创新其实是一个很难的事情。其实难在哪里？最难的是思维，一个人的思维很难改变，这么多脑袋的思维更难改变。所以我来长安之后，在我们的创新文化上其实花了很多工夫，包括我自己可能不少于20场在公司内部的讲座，包括给领导，给同事，沙龙的形式。当时我们设计了很多定，比如说第一个做了一个IDESK创客平台，鼓励以项目的形式，当时领导也拍板说给500万，但是现在一分都没有拿到，有一个过程。还有一个E时代的沙龙，我们每个月都会搞一个类似这样的，可能有的时候人还多，都是各个部门的领导，包括一些同事来听。讲的比如说红包最火的时候，去讲红包的架构，包括CUI出来新的东西，就把粉丝拉过来讨论头脑风暴。还有一些互联网架构也在上面来讲，这样整个团队能够从思维上逐渐去了解。还有创新成果展，我们通过技术委员会，包括墙面的展板，把大家新创新的东西都展示出来。还有I-changan最重要的位置搞了一个发现频道，鼓励大家写成软文，在公司内部去宣传，包括每次的E时代沙龙，他们都很兴奋，一写了很多人点赞，很多人去学。还有创新社区，我们正在建立微信社区，还有菜鸟计划。这是一个特别基础的东西，我当时来长安，去年9月份来，我是一个人来的，所以菜鸟计划是培养我的军队的一个计划。其实先是给领导洗脑，洗脑比较成功，我们朱总，他很强悍的人，当时是党委书记，后来马上就升到CEO，当时马上就拍板同意我的方案，帮我招人每年招80个人，3年招240个人，所以才有现在通过10个月做出这么多APP，还有车联网的架构。

    南航我就不详细讲，做了五年可能用这张图来概括，第一个做的全渠道，整个互联网渠道全做了，包括微信、商务移动，南航百度轻应用，以及南航易信，还有内部的移动，只要与客户服务最接近的我们都先做，比如说空姐的先做，你拿着这个知道你喜欢吃什么。还有飞行员，高端经理的，我们现在做小的打印机可以给你打印出票来。因为南航我们去的时候，有150多个系统，我去的时候全部统计列成表，我当时问很多城市都不知道我们有哪些系统。最后我们引进了一个计划，五个核心系统作为我们IT战略的一个核心。所以这五年基本上是每一年建一百个，就建出了这么五大核心，还有一个产品现在还没有建。客户行为数据库，把外网的很多数据，以及内网的所有环节，包括你坐一次飞机，如果有延误，或者有一些强烈的影响，都会记录下来。然后还有产品库，整个建起来以后，我们可以分析用户到底需要什么服务。但是还有一个问题，南航这么大，包括长安也是一样的，每个环节服务水平都不一样，我们在组织结构上，当时党委书记亲自挂帅这个项目，同时成立了一个SCC，服务控制中心，统一调度旅客的服务。那整个南航现在从平台上，从服务统一上，以及从移动互联这块，我觉得在五年前就在做。

    我们来看一下企业互联网化我们应该怎么来做。下面也谨代表我的观点，我自己觉得应该怎么来做。首先我们内部讨论的时候，其实有一个误区，很多人想我要做电商，汽车之家已经做得很好了，天猫已经做得很好了，那我们怎么可能做得出什么东西来，我们转型不可能再造一个淘宝，也不可能再造一个汽车之家。不要被互联网企业其风险投资的导向蒙蔽了双眼，真正正确的方案并非是互联网往下延伸，写是传统企业往上延伸。我们先搞战略，然后跟几个产业链，每个部门采供、研发、生产、销售、服务，然后大量的推给用户。有的时候我看到一个朋友分享了一个投影仪，我马上就买了，还有一个同学分享了一个玩具，它是手机去遥控玩具，而且也能发射激光的，我也毫不犹豫买了几个。以用户为中心，以社群为认可的方向是一个关键，以用户为中心的互联网价值链的转变。

    说到用户这里也有误区，每个部门都说我们是用户运维中心，我们做了很多的调查。很多人是假想用户，还有一种是泛指用户。比如有的部门会说，我搞了一些座谈会，我们用了多少调研工具，做了多少机场的调查，这些调查泛指的需求来做这个。实际上这不是我们的用户。比如说乔布斯如果你找一个用户，他说不出来要造现在的IPhone6，实际上真正是个体。用户在体验，参与过程当中会产生大量的数据，通过这种分析出来的，才可能是真正的用户。分析出来我们对于用户来说，他需要什么。我觉得从现在这么多成功企业来分析，无非是围绕这几点，第一点做非常极致的功能。第二你这种体验感觉，包括你的车，那个车其实特别重要，可能那个车只增加三五千块钱，但是会改变整个用户的看法。所以体验很重要，包括小米手环，还有就是个性，用户能够把我的想法体现在你这里面来。

    分析那么多的赌局，包括我们的机会，以及长安和南航的分享，我觉得我们可以用这样一个方式来概括互联网转型的机会。我们转型最终是为用户价值服务的，而且要创造极致的功能和体验，以及个性化服务，有两条途径，一个是我们过去比较热闹的互联网思维也好，互联网转型也好，其实大家讲得更多的是互联网+，通过电商平台或者什么平台，来减掉这种信息流，资金流和物流，然后给用户带来更多的价值。现在我觉得新一轮的互联网+，应该是在通过产品为用户创造价值。像小米是一种代表，它在设计跟制造环节，让用户参与进来，产生更多的价值，设计创造用户需要的产品，这个手段上来讲，我们现在已经见到很多成功的。比如C2B是互联网+一个非常好的手段，过去的互联网还要补课工业2.0，还要宣传工业3.0，还要普及工业4.0，那我们这里还要补课，比如O2O是一种很好的手段。以长安汽车为例，如果能把维修销售整个线上线下运行起来，我觉得这块就会给长安带来很大的改变。在用户这块，现在P2P，比如现在很多房地产经纪人，车也可以，还有车的金融，互联网金融，可能我会把我的钱放在长安汽车的金融平台上，人家买了车又作为质押品，我又可以投资。在新技术这块，我们也为转型提供好的基础。云计算，大数据，物联网这是我们在转型过程中，和战略规划的时候必须重点规划的几个技术方向。

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