在产品全生命周期管理中，PLM领域以往的研究重点主要是针对产品设计和制造的过程；而实际上，在整个产品生命周期过程中，用户使用的过程却更长，涉及到的技术范围也更广。目前，在工信部、科技部的号召下，越来越多的企业已经意识到了这一点，因此贯穿于用户使用及维护过程中的MRO技术也逐渐得到了重视。然而，刚刚起步的MRO依然是我国比较薄弱的环节，用户运行和维护、维修阶段与国外的差距不容忽视。国内对于MRO的研究是真正落到了实处，还是依然在雾里看花？
　　小软件大用途
　　在MRO技术当中，作为软件部分的交互式电子技术手册（Interactive Electronic Technical Manual，IETM）正以其强有力的信息表现能力和人机交互能力得到愈加深入的研究和广泛的应用。IETM可以将产品的技术资料、使用手册、维修手册等信息以多媒体的形式存在并且展现给用户，指导用户对设备进行操作使用、日常维护、故障检测及维修排故等工作，并在专业人员的培训方便具有较强的优越性。因此，对于装备保障和复杂产品的维修和维护来说，IETM已成为故障诊断的有效手段之一。
　　莫蓉所在的西北工业大学目前正在致力于IETM的研究，主要包括产品的介绍、发动机工作原理、维修故障、培训手册等，今后将会将重点放在故障诊断方面。基于S1000D标准的IETM系统技术研究也正在进行当中。S1000D是一个庞大的IETM指导标准，采用了多项ISO国际标准和CALS及W3C标准，要实现基于S1000D标准的IETM系统，还有需要更深层次的研究。
　　综合保障要成体系
　　在维修企业中，以往的信息化将主要精力都投入到了到了设计、制造过程中，而对MRO的综合保障过程缺少足够的重视。因此，综合保障应该进行专业的总体规划。特别是对于集生产、制造和维修工艺于一体的生产企业来说，产品的维修计划和生产计划更加需要有效、合理的统筹，以防二者之间产生冲突。国内的很多企业都已经意识到了这一点，并在做相应的研究工作，但是到目前为止还没有形成完整的综合保障体系。
　　挑战也是机遇
　　对于一个企业来说，先进的管理离不开先进的软件，而软件的支撑环境则对企业的选型具有重要的影响。目前，国外的IBM、SAP、西门子PLM、ORACLE、IFS等厂商已经提供了MRO 的软件和行业解决方案，例如，西门子公司已经推出了完整的MRO软件系统，但是由于在国内尚没有应用示范单位，因此没有得到国内企业足够的重视。而国内在MRO软件的研究与开发方面尚处于起步阶段，软件仍然没有形成系统。
　　随着MRO技术的不断发展，国内对于相关软件的需求会越来越大，对其支撑环境的要求也会越来越高，这就关系到企业今后的选型问题。莫容认为，其实这已经成为了中国软件企业发展的一个契机：国外的MRO软件还没有大量进入中国，国内软件具有很大的发展空间；同时，国外软件是否能够完全适合中国国情以及能否真正与中国企业的运营紧密结合也是一个未知数，国内企业完全有机会作出适合自己的软件。中国企业本身存在一套运营体系，加之产品的性质和信息化基础等一系列因素的影响，中国MRO软件正面临着前所未有的机遇和挑战。

（责编：韩雨彤）

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