近日，中科院发布了一份《2010中国新型城市化报告》，对内地50座城市上班花费时间进行了排名，北京以52分钟“荣登榜首”。而英国咨询公司雷格斯公司对13个国家和地区的一项调查显示，中国内地上班族在上班路上花费的时间领先全球。
　　上班路上花费的时间过长，表明城市化发展带来更大的交通流量需求，而城市交通发展跟不上城市化步伐。报告还表示，当前我国城市规划普遍不够科学。尤其是北京这类大城市，都是摊大饼式规划模式，服务机构、行政单位都集中在城市中心，而人们却居住得越来越远，造成上班向心式地涨潮、下班离心式地退潮，加剧了城市交通拥堵度，延长了城市上班耗时。
　　不过，有关专家指出，城市规划只是问题的一部分，缩短人们的工作生活半径，才是根本的解决之道。目前，我国很多城市已经借鉴国外“多中心、组团式”的发展策略，每个组团都有办公、购物、休闲和居住中心，各个组团互相独立存在，一定程度上缩小了人们的移动范围，节省了一部分时间，可是，每天上下班时的小型人口迁移并没有完全消除。
　　显然，要缩短人们的工作生活半径，单靠升级“硬件”是远远不够的。专家建议更多的企业应该采用更加弹性的工作形式，通过协同管理软件的帮助，打破时间和空间限制，以实现办公地点分散化，并允许部分员工在家完成部分工作。而这种弹性的工作制度不仅适用于中小企业，同样也适用于大企业和政府某些公共服务部门。
　　据国内协同办公软件市场的领导厂商金和软件市场部相关负责人介绍，在当前互联网非常普及的发展阶段，借助信息化手段，企业不仅能够实现高效、节能、低碳的绿色办公环境。还能使办公变得随时随地可行，彻底打破了地区限制，极大地提高企业的工作效率，也能够减少人们的上班耗时。
　　协同办公无疑是缩短人们的工作生活半径的绝佳方式。但不少企业担心，协同管理软件需要企业支出额外的成本和资源消耗，会加重企业的负担；同时协同管理软件的效果也受到了人们的质疑，能否很好地管理员工、考核员工和激励员工，是否会削弱企业的控制力，等等疑虑都成了实施协同管理软件的拦路虎。
　　其实，协同软件发展到今天已经相当成熟了，完全能够保证企业对员工的把控能力，而且随着市场规模的不断扩大，也逐渐告别了奢侈品的行列。以金和C6为例，这款产品之所以倍受企业界欢迎，就在于它能够加强集团对各个分公司的管理，有效的监督和考核员工，实现企业的高效，而它的价格也降到了大多数企业都可以接受的程度，促进了协同办公的普及化。

（责任编辑：韩雨彤）

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