日前，研究机构iSuppli表示：动态交通信息系统已成车用导航及车用通信系统的必须品，而全球动态交通信息服务收益在2014年将高达47亿美元。此机构汽车研究副总Phil Magney还表示“对于装置制造商及服务提供者来说，动态交通信息是他们与其它竞争者做出区隔的机会”。无独有偶，国内导航电子地图商易图通也认为：在导航市场混战中，动态交通信息这一创新之举必能抢占市场，同时也是未来城市管理中不可或缺的因素。

    的确，面对如此庞大的诱惑，各国图商纷纷紧盯市场，将产品与交通关联，以求得更大收益。据悉，美国旧金山、西雅图、洛杉矶、华盛顿等多个城市的豪华轿车、家用汽车甚至公交车上都安装此项导航功能，可提醒司机前方的交通状况，知道某一地点的具体车流量，为司机节省更多的时间。

    反观我国，汽车产业、消费电子产业以及互联网的迅速发展为国内导航电子地图行业带来巨大的市场潜力，而城市化建设的速度与城市交通压力成正比。以北京为例，在早晚高峰的两小时内，虽然进行了限行政策，却仍然不能缓解交通状况，汽车长龙往往从城内排到城外甚是壮观，而这也造成了更多的环境污染以及驾驶者大量时间和精力的浪费。

    传统的导航电子地图解决了如何从A点到B点的问题，而附加动态交通信息功能的电子地图则解决了如何从A点更快到达B点的问题，使其在交通拥挤的时候另辟蹊径，避开高峰期提高效率。据悉国内导航地图商中四维图新、高德、易图通都以敏锐的嗅觉找到这块蛋糕，纷纷研发新技术，但由于导航电子地图市场涉及国内细分市场之中，同时这一技术门槛相对较高，对市场要求较敏感，所以截止当前，终端产品方面只有四维图新和易图通实现了在终端导航设备上的商业化应用。

    7月1日至4日，全国地理信息产业峰会在北京展览馆召开，四维图新并展出代表目前国内车载前装应用发展趋势的最新车型——雷克萨斯 RX350。G-BOOK系统的导航地图数据由四维图新提供，动态交通信息服务由四维图新旗下世纪高通提供，其作为中国领先的专业动态交通信息服务提供商，商用服务已经覆盖北京、上海、广州和深圳。

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