最近一段时间，Google、Facebook 以及苹果等巨头均对众包地图应用Waze展开了猛烈的追求攻势。究竟谁赢得了后者的最终青睐？这个问题昨天终于有了答案，Google 在自己的官方博客正式宣布已收购Waze。收购的具体金额并未透露，但是坊间的消息说达到了 10.3 亿美元，如果此消息属实，对于以色列的初创企业来说，这个数字将是一个新的里程碑。

    Waze 拥有 4500 万用户，但是以下四点才是 Waze 吸引 Google 的理由：

    1、Waze竞争对手寥寥

    Lumatic 是一家为步行者服务的地图软件初创企业。该公司的 CEO Scott Rafer 说自己以往从事的领域往往会有上万家的初创企业，但是地图软件却绝非精益就能办到的。在这一点上 Waze 没有真正的竞争对手。

    Waze 目前拥有 110 名员工，Waze 能做的事情不是一家只有 15 人的公司就能办到的。这个门槛就把众多潜在的竞争对手给排除掉了。此外，除了必要的人力以外，还需要时间才能形成规模足够庞大的社区，这样才能让其中的成员的贡献集腋成裘， 让 Waze 具备真正的影响力。此外，地图软件领域 Google Maps 这座大山令很多人高山仰止，进一步吓跑了许多试图进入者。

    2、Google不擅发展社交网络

    尽管 Google 宣称自己的 G+ 拥有 5 亿多的用户，但是其影响力无法与 Facebook、Twitter 同日而语。Waze 活跃的社区能够在移动端提供一个社交层，这对于 Google 来说无疑是具有吸引力的。

    3、地图实在是太重要了

    Forrester 的副总裁 Julie Ask 说，就功能而言，地图软件可以与电子邮件及浏览器的基础作用比肩。而这一点正是由于 Google Maps 的出色应用导致人们对地图软件形成了依赖而造成的。

    4、这是一项防御性举措

    苹果搞砸了自己的地图应用，但 Facebook 的地图软件比苹果的还要糟糕。按照 Rafer 的说法，Facebook 基本上跟 Foursquare 处在一个水平线上，其地图软件可以用于签到，但是无法进行路线规划。让 Facebook 等得不到好的地图软件就能够保持 Google 的领先优势，从战略上来看，这对于 Google 是具有积极意义的。

免责声明：本网站（http://www.ciotimes.com/）内容主要来自原创、合作媒体供稿和第三方投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。
本网站刊载的所有内容（包括但不仅限文字、图片、LOGO、音频、视频、软件、程序等）版权归原作者所有。任何单位或个人认为本网站中的内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，请及时通知本站，予以删除。