专注汽车金融，网利宝频遭大佬青睐

2017-03-17 11:52:23 来源：北京视窗抢沙发

2017-03-17 11:52:23 来源：北京视窗

摘要：一方面，中国的互联网金融发展势头迅猛，截至2017年2月底，中国网贷行业成交量达38544 26亿元，跑赢了欧美一些发达国家。
关键词：网利宝

　　自2014年成立以来，网利宝就成为各路大佬眼中的“香饽饽”，网利宝董事局主席赵润龙先后得到新加坡前总理李显龙、香港前特首董建华，以及林毅夫、梁锦松、朱云来等政商界精英的亲切接见，并向他们传递了互联网金融创业的想法和理念。

　　一方面，中国的互联网金融发展势头迅猛，截至2017年2月底，中国网贷行业成交量达38544.26亿元，跑赢了欧美一些发达国家。另一方面，网利宝合规发展，通过不断开发金融场景，将产业与金融相结合的“产融结合”模式，也得到了大佬们的一致认可。

　　随着监管落地，网贷行业驶上了稳定发展的高速路，通过对接大众财富增值和实体经济中小微实体企业融资的需求，为实体经济发展注入新动力。

　　为了考察互联网金融行业发展情况，日前，江苏省工商联副主席孙力斌一行到网利宝调研，与网利宝董事局主席赵润龙和网利宝董事总经理、淡马锡旗下祥峰投资前总经理李培勤一道，围绕当前互金行业发展与创新等问题进行了深入的交流。

　　赵润龙（右二）、李培勤（右一）与孙力斌（左二）一行合影

　　孙力斌一行人参观了网利宝办公区，并就网利宝经营状况、服务人群、运营模式等提出了多个问题，当得知网利宝连续数月在全国车贷排行前四名，交易金额接近100亿元时，他感到非常高兴，认为行业发展空间很大，鼓励网利宝再接再厉。

　　江苏是全国汽车工业最具发展潜力的地区。零部件配套资源是全国第一，并且凭借长三角的地缘优势，辐射南方和北方市场，占领了东部沿海市场。然而，目前汽车金融市场仍由银行占据主导地位，本应具有市场更大份额的汽车金融公司反而趋于弱势。这种单主体形势会阻碍金融机构的良性竞争，银行也无法完全满足消费者的各方面需求，进而使汽车金融行业无法得到充分发展。

　　赵润龙认为，互联网汽车金融给予了汽车产业链上下游小微企业及个人全新的融资渠道，通过金融信息服务，小微企业可以缓解资金压力，又满足了核心企业产业升级转型的诉求。对于投资人而言，由于核心企业的隐形背书，大大降低了向小微企业借款的风险。这种多方共赢的生态系统，也是汽车互联网金融未来的商业价值和发展方向。

　　赵润龙、李培勤引导孙力斌一行参观网利宝办公区

　　赵润龙介绍，网利宝一直专注于建立一套完整的“汽车产业+金融”的体系，不仅围绕核心企业和其上下游企业，开发特定场景进行专项金融信息中介服务，还将物流、资金流和数据流进行整合，在提高风控精准度的同时，增加了风控效率，有效降低了风险。网利宝做到了以用户本位理念构建更好的网贷渠道，从而帮助数以百万计的金融消费者和中小微企业，更加便捷、高效地实现财富梦想。

　　网利宝以汽车金融、供应链金融为业务发展方向，坚持“小额分散”等业务准则，积极响应监管号召，不断完善平台合规建设。自2014年成立以来，网利宝先后获得国际知名风投机构IDG资本和A股上市公司鸿利智汇（SZ300219）两轮数千万美元的融资。目前，网利宝已经服务超过210万用户，累计为用户创造收益超过2亿元。

　　凭借良好的用户口碑，网利宝获得了2017胡润新金融百强榜“中国最佳用户体验新金融企业”等一系列行业奖项，赵润龙也登上了“福布斯青年创业领袖”荣誉榜。

　　在这次的会晤中，赵润龙向孙力斌表示，网利宝将通过互联网金融创新，不断完善产业与金融的关系，让更多人都能享受到更好的互联网金融服务。“网利宝并不只是金融人的一个梦想，同时也是实业者的一个期待。”赵润龙说。

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责编：fanwei

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