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大龙网为什么选择落户“欧洲十字路口”波兰

2016-06-21 13:39:44  来源:中国网

摘要:波兰当地时间6月20日,大龙网在华沙举办了由政、商、学等多方参与的中波网上丝路高峰论坛,并正式在波兰启动了其欧洲最大的跨境电商产业园。
关键词: 大龙网
  大龙网波兰海外仓启动
 
  波兰当地时间6月20日,大龙网在华沙举办了由政、商、学等多方参与的中波网上丝路高峰论坛,并正式在波兰启动了其欧洲最大的跨境电商产业园。大龙网为什么选择落户“欧洲十字路口”波兰成为很多人心中的疑问。其实,作为国家领导人此次出访欧洲的目的地之一,无论是回溯两国的双边关系,还是纵览两国火热的经贸交流,再到解析波兰“欧洲十字路口”的区位优势以及大龙网在新中国制造全球梦战略下的欧洲布局,原因便可一目了然。
 
  首先来看中波两国的双边关系及两国间日趋升温的经贸交流。回顾历史,波兰是最早与新中国建交的国家之一。1949年10月7日,中波两国建立大使级外交关系。2004年,两国建立友好合作伙伴关系。2011年12月,两国关系提升为战略伙伴关系。同时,波兰还是一带一路战略的积极参与者并积极中国、中东欧1+16合作。得益于两国良好的双边关系,尤其是两国战略合作伙伴关系确立后,两国的双边贸易额实现了连续六年的快速增长,2015年双边贸易额约171亿美元,比2004年增长了6倍。中波连续多年互为对方在亚洲和中东欧地区最大的贸易伙伴。可以说,两国良好的双边关系及日趋升温的经贸交流是大龙网的选择波兰的关键因素。
 
  其次,既然是欧洲“十字路口”,那就必须提到波兰独特的区位优势。为了解决中欧铁路运输的快速发展过程中存在的一些问题,6月8日中欧班列统一品牌正式启用。而波兰是多条中欧班车终点站或必经的枢纽站,比如2013年开通的蓉欧班列从中国成都始发,终点就在波兰的罗兹,此外还有苏满欧、渝新欧、汉欧、郑欧、义新欧等多条铁路货运线路抵达或经过波兰。此前,波兰总统杜达也表示,希望将波兰打造成“一带一路”运输物流中心。
 
  再次,从大龙网自身的战略来看,此前为了助力1500万中国中小制造成长为全球品牌商、全球供应商、全球跨境电商,大龙网提出了新中国制造的全球梦,并将欧洲作为布局重点。从2014年开始,先在俄罗斯布局了本土化服务机构,随后在跟随国家领导人访问捷克期间布局了捷克的本土化服务机构,在5月份通过与科麦思快速完成了覆盖西欧的本土化服务网络。此次,随着波兰跨境电商产业园的正式启动,大龙网覆盖整个欧洲的本土化服务网络正式搭建完成。
 
  正如大龙网执行总裁刘雯婷所言,“以波兰跨境电商产业园为核心,大龙网将为中国企业打造一个进入欧洲的全新支点,同时构建中波两国互惠互利、共赢发展的全新经贸交流模式,让中波两国共享一带一路发展红利。”

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责编:fanwei

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