没有中间商赚差价人人车构建二手车交易市场新规则

2016-01-04 15:11:00 来源：新讯网抢沙发

2016-01-04 15:11:00 来源：新讯网

摘要：随着汽车的普及，有关车的话题也成为了人们生活中时长谈论的话题。新车的更新换代，令爱车族们欲罢不能，同时也让二手车成为了爱车一族的另一种选择。
关键词：人人车

　　随着汽车的普及，有关车的话题也成为了人们生活中时长谈论的话题。新车的更新换代，令爱车族们欲罢不能，同时也让二手车成为了爱车一族的另一种选择。对于中国的二手车交易市场来说，虽然正趋向于健康标准化发展，但是发展的同时也免不了要克服这样或那样的顽疾。目前中国二手车市场交易比较主流的卖车途径主要有以下五种：

　　途径一：熟人私下交易

　　直接卖给熟人，成交价格基本都是旧车市场的收车价格，甚至更低，毕竟朋友之间不能因为车价过分讨论，否则很容易伤感情，也正是由于这层关系，如果车子后期有什么问题，也很难得到有效的保障。

　　途径二：置换给4S店

　　选购新车，多数人都更倾向于把旧车开到4S店置换，但4S店的评估价格往往都要远低于二手车商的收购价格，4S店基本都是凭借新车的一些“折扣”打压二手车的价格，收购成功后，又将这些车流向二手车市场，因此，旧车卖给4S店价格相对是最低的。

　　途径三：直接卖给旧车市场

　　在各种形式的拍卖会还没有形成前，去旧车市场卖车，是很多车主的首选，不过旧车市场相对混乱，车辆报价高，最终成交价格低，二手车商利用高价格吸引卖车者，后期以车况不好进行压价。

　　途径四：参加车辆拍卖会

　　目前，北京有多家拍卖机构，比如：优信拍、车易拍、北汽鹏龙等等、采用多人竞拍方式，以最终出价高者成交。与二手车交易市场卖车相比，此种卖车方式后期所有手续完全有拍卖机构代理，不会有任何风险，不过由于买车的人同样是车商，因此最终的卖价，和旧车市场的收车价格其实差不多，并不会卖出高价。

　　途径五：网上发帖卖车

　　网上发帖卖车，是很多年轻人的选择，几分钟就可以发布车源，不过问题也很明显，一旦发出信息，您就会接到各种骚扰电话，很多电话大部分来自车商，给出的价格，基本都很离谱，即使成交，你也必须陪着去过户，中间环节又多又麻烦。

　　人人车全透明的交易模式解决二手车交易诚信问题

　　面对鱼龙混杂的二手车市场，人人车自2014年成立之初，就开始致力打造一个全透明的C2C交易模式，重点解决买家对于二手车质量的信心问题。通过人人车的相关负责人我们了解到，人人车首创的C2C虚拟寄卖模式，主要是以提供免费上门检测车况信息服务为主，将符合要求的二手车放到官网，最后通过提供交易担保与售后服务跟踪等服务实现交易闭环。

　　靠谱!个人与个人直接交易，保证100%个人车源

　　在人人车的平台，所有的车源的都保证100%个人车源，并严选8年12万公里的车，这就从源头上控制了车辆的质量问题，保障了买家的合法利益。除此之外，人人车还向买家提供了249项专业检测、14天无理由退车，1年2万公里质保等一系列售后保障，并向用户出具专业书面检测报告，打消买家购买的后顾之忧。

　　划算!免费卖车，没有中间商赚差价

　　目前人人车所有在售车源都是明码标价，买家和车主见面交易，现场侃价，这在一定程度上就杜绝了中间商赚差价的可能性。通过人人车平台，二手车卖家可以多赚15%以上，而买家则可以少花钱10%以上。从车主发布信息到最后成交，整个交易流程只需要一周左右时间，据不完全统计，人人车平台的买家平均2.2次看车后就会完成下单。在人人车的这种跨界商业模式创新下，中国的二手车在线交易市场正在被激活。

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