随着5G、物联网、人工智能、大数据等概念逐渐深入,智慧交通是智慧城市建设的必经之路,它不仅是城市建设的关键词,也是各个城市组成部分的重要交通信息数据,为了加强数据信息共享交流,各个地区都开始发力建设。
智慧交通是为了让交通运输变得具有智慧性,让交通运输系统具有感知、预测以及解决问题的能力,最大化的合理分配资源。
“智慧交通”是各个省市地区交警支队交通指挥中心的配套建设项目,用于将交警指挥中心建设成为交管科技信息化的展示中心、资源汇聚整合中心、研判决策中心、管控服务中心,
智慧交通建设不仅是技术问题,更需要相应的体制机制和法治建设保障。
在“智慧+”大潮席卷全球的今天,继智慧城市、智慧政务、智慧园区之后,“智慧交通”也应运而生。
在过去的十几年发展建设中,广州交通在多方面的发展都位居全国前列。同时,广州也是国内最早一批发展智慧交通的城市,比如大家熟悉的一站式大交通信息服务系统 "行讯通 "。
“新的互联网出行方式的出现,对城市交通出行造成了好坏参半的影响。”日前,在“2017互联网+城市交通管理创新”论坛上,高德集团总裁俞永福表示,网约车的出现和盛行,导致一线城市拥堵加剧,直到网约车新政实施后,拥堵情况才得到缓解;共享单车则让一线城市5公里内驾车出行占比下降4 4%,但却带来对公共资源挤占的新问题。
7月20日,国务院印发《新一代人工智能发展规划》(下称《规划》)。《规划》是我国第一个国家层面人工智能发展的中长期规划,无人驾驶作为当下最火热的人工智能话题,长期以来一直受到社会关注,中国人工智能在智慧交通领域将如何发展?
“人类正在一步步朝交通大数据时代迈进,而这正是智慧交通发展的必然趋势”,深圳市人大常委经济工委委员、深圳市互联网金融商会会长、迪蒙智慧交通CEO向隽表示。
交通拥堵逐渐成为城市发展的一块“心病”,近日,高德地图联合交通运输部科学研究院等机构发布的《2016年第三季度中国主要城市交通分析报告》显示,与去年同期相比,46个城市中有40个城市有不同程度的拥堵加重趋势。