数据共享的价值与挑战
随着信息技术的飞速发展,城市交通逐渐将“人-车-路-管”多方面结合,开发智能交互系统来解决交通问题正在实现中。
经过近20 年的交通智能化建设,北京市在交通综合治理、出行服务等方面卓有成效。但智能交通系统发展到当今阶段,一方面,智能驾驶、共享出行等新型出行模式和前沿科技的进步,推动智能交通向智慧型管理模式迈进;另一方面,传统交通治理模式发展到特定阶段,诸多问题难以突破,需积极寻求系统性、精细化的整合方式和模式创新,都迫使传统交通治理模式向更为精细化、智慧化的方向转变。
技术进步带来了数据量的极大丰富,在计算能力的推动下,各行各业都在探索行业大数据的应用价值,除了赋能自身行业外,跨行业的应用探索越来越多。
面对如火如荼的智慧城市建设,城市交通必须用新思维、新理念进行新创新和探索,实现整个交通出行方式智慧化。其中,城市轨道交通作为智慧交通的重要组成部分,推动其向智能化方向发展,有利于智慧城市的落地。
面对如火如荼的智慧城市建设,城市交通必须用新思维、新理念进行新创新和探索,实现整个交通出行方式智慧化。其中,城市轨道交通作为智慧交通的重要组成部分,推动其向智能化方向发展,有利于智慧城市的落地。
人们在城市中生活每天产生大量的数据,有结构化的也有非结构化的,有一些与交通出行密切相关,而有一些又看似与交通出行没有什么关系,这些数据分布在不同的行政管理部门、互联网公司或者传统运营企业。
堵,早晚高峰堵,平峰也堵;乱,行人非机动车路上乱窜,停车无序更加剧拥堵。随着城市汽车保有量不断增长,交通参与者愈加多样,不仅出现了拥堵问题“一线城市饱和,二三线城市赶超”的现象,也使得交通乱象频发,交通管理成为城市管理的一大难题。