今后车辆通行费收入无法满足债务利息和养护管理支出需求的省份,不得新建收费高速公路。这是一个“硬约束”,可以有效地克服一些地方盲目上马高速公路的倾向,引导地方上更积极地投入到建设非收费公路上去。
下半年一共上报了116项科技创新成果,核准通过98项(国际领先1项、国际先进14项、国内领先30项、国内先进53项),未通过18项,通过率为84%。