交通运输部公布了《收费公路管理条例(修订草案)》等三部新规,向社会公开征求意见。新规提高收费公路设置门槛,
截至10月底,据交通部官方网站信息公布,由交通部牵头的全国31个省(区、市)225个城市实现交通一卡通互联互通,“以京津冀、长三角、珠三角等区域为重点,覆盖城乡”的全国交通一卡通互联互通格局已初步形成。
交通部召开例行发布会,针对近期开展网约车、顺风车专项检查后,出现的“打车难、黑车扰序”等问题,交通运输部新闻发言人吴春耕表示
9月10日晚,交通运输部办公厅、公安部办公厅联合印发关于进一步加强网络预约出租汽车(以下简称“网约车”)和私人小客车合乘(以下简称“顺风车”)安全管理的紧急通知。
今年的政府工作报告提出深化收费公路制度改革,降低过路过桥费用。对此,交通运输部公路局副局长孙永红在8月例行新闻发布会上透露,目前已经形成《收费公路管理条例》的修订方案,
近日,《科技部关于发布国家重点研发计划“智能机器人”等重点专项2018年度项目申报指南的通知》(国科发资〔2018〕108号)印发,相关要求及指南内容详见科技部网站。
据交通运输部官方消息,7月31日,交通运输新业态协同监管部际联席会议第一次全体会议召开。这也意味着,交通新业态的协同监管机制已成正式建立并开始运作,
6月5日,交通运输部、中央网信办、国家市场监督管理总局等七部门联合印发《关于加强网络预约出租汽车行业事中事后联合监管有关工作的通知》(以下简称《通知》)
交通运输部官方微信号10日发文称,部分网约车平台公司在被约谈后,就将承诺抛之耳后,继续我行我素,视约谈为“耳旁风”。
近期网约车在多城市开展“烧钱大战”引发社会强烈反响。针对这一现象,交通运输部微信号近期连发三篇评论性文章,指出“烧钱大战”不可持续,呼吁网约车发展要“脱虚向实”,运输市场要公平竞争。