杨学山:新技术与新业态

2017-07-24 17:22:23

来源:CIO时代

        2017年3月18-19日,由CIO时代学院、珠海市CIO协会联合主办,中国新一代IT产业推进联盟指导,CIO时代APP承办,转型家、广东省CIO协会、大华南IT高管共赢圈、中山CIO协会、江门市CIO协会(筹)协办的“2017CIO时代中国行珠海站暨2017年珠海CIO协会春季高峰论坛”活动在珠海隆重举行。北京大学兼职教授、工业和信息化部原副部长杨学山在活动中发表了题为《新技术与新业态》的主题演讲,以下为演讲实录:
 
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        北京大学兼职教授、工业和信息化部原副部长 杨学山
 
        各位来宾、CIO同仁、新老朋友,大家上午好。十分高兴来到珠海,我今天演讲的题目是大会的主题《新技术与新业态》。
 
        先讲讲技术发展的主要趋势和对产业的主要影响。新技术发展有很多影响,先从五个方面简单展开,首先讲智能技术和智能化;第二是数字技术和数字化;第三是平台技术和平台化;第四是综合看上面三个,融合开启新时代;第五是如何看待新世界的大门打开以后,我们会看到什么样的白天鹅、黑天鹅。
 
        一、智能技术和智能化。
 
        智能技术是综合的技术,严格讲智能技术不能与数字技术融合,因为我们主要讲人工智能。所谓的人工智能,是原来人做的事情能够有机器做,智能技术是将原来人做的事情变成机器或系统做。当机器、系统做的时候,智能系统一定不等于数字系统。工业机器人哪个针对数字信息技术?所以它们不是一体的。由于时间关系,对于智能技术我确实不能详细展开,大体讲三类:
 
        1.理论和基本的模型算法,或通用的模型算法。
 
        工业革命以来,当一个重大变化发生时,结果发现技术背后是没有理论的。今天我们在讲智能、人工智能时,它背后是没有理论的,所以我们必须探索和研究理论是什么。智能有很多具体的模型算法来支撑,其中我们要提炼一部分,这部分是通用的,对未来发展有着重大作用,所以我将理论与这个东西归成一类。
 
        2.各个环节的应用。
 
        智能技术在各个环节的应用可以极其简单,也可以极其复杂。例如,大家坐在椅子上,今天的椅子上没有任何智能,但是我给它三个东西。第一,感知,即有人坐下去(压力感知),如今汽车上都有这样的功能,副驾有人坐上去要系好安全带;第二,加一个计时器,你坐了多长时间;第三,再给它一点点知识,即常坐这个椅子的人的习惯。加了这三个东西后,你坐了一段时间,它会改变你的坐姿,你起来活动一下,那么这个椅子是否变成智能了呢?这三个东西在今天一点也不复杂,但有些很复杂。讲智能制造时,尤其是复杂制造,这样的车间变成智能化是十分复杂的。我可以十分坦率的讲,比RF复杂很多,因为这个车间里所有人的思考、决策人的行动变成机器和系统做,这是一个十分复杂的过程。当然还有很多,我们今天还有很多未知需要探索,如果智能把这样的未知从人来探索变成机器探索,那是相当复杂的。各个领域的应用,机器从极其简单变成极其复杂,即从今天谁想到就能做到,变成想到全世界也很难做到。
 
        3.在各个环节都用时,需要有一些工具支持。
 
        我刚才讲了车间,这个车间有一些是通用的,比如把一个物件搬到工作单元。尽管它在车间不同地方,行走路线、重量不同,但它通用。平时,我们将一个人参与的管理流程变成数字化,这样就需要工具来支撑,我们有一组工具支持。因此,智能技术可以分为这三大类。
 
        智能化是从人做的事情逐步由机器和系统取代,这一点在过去几年已经发生,在未来几年将加速发生。加速发生有两个重要的原因:
 
        一是技术推动。即使今天有人做的环节由机器、系统做十分简单,或不很复杂,这样的例子到处都有。在制造业中,在机器进行换人很多系统都能做。我多次讲过一个例子,常州一个小企业,五六亿的营业额,从软件到设备都是做的,全部由人工生产线变成自动化的生产线,由于是自己开发,所以成本很低,一点也不复杂。从人工车间变成全自动化车间都是自己做的,两年时间,几十个人,两年时间所有成本都能回收。如果用心,很多企业都能做,如果没心,你请一个企业帮你做,不仅是时间问题,成本你根本接受不了。即使这样的过程,只要自己有心很容易做得到。我们的技术在发展,很多事情是可以做的。
 
        二是需求与技术。因为劳动成本上升,因此我们需要有机器来替代。机器替代唯一的标准是你成本下降了没有、质量提升了没有?以一个周期来算,无论是投资周期还是利润周期,按照一个周期计算,划算就做,不划算就不做,这是需求推动。除这个需求推动,我们还有一个需求推动,我们进入老年社会,我们这代人大部分人不能靠子女,我们的养老一定是居家的、自帮的。居家和自助没有智能辅助是不可能的,所以这推动了它的发展。
 
        二、数字技术和数字化。
 
        数字技术是从数字的感知获取到组织管理分析形成数字业,这样一系列的过程构成的。但其中有三件事情很重要。
 
        第一,暗数据。现在有一个术语叫暗数据,因为它没有结构化,暗数据如何处理?就是人工利用它,它一定变成某类物质,它有什么规律,它怎么发生作用。暗数据变成可用化很简单,就是结构化。结构化程度到哪它就用到哪,所以这个技术非常关键,否则我们的智能无法进行。
 
        第二,感知技术。今天在用数字技术的时候,我们真正起步,因为起步是有数的。大概前几个礼拜,有一个做健康医疗的人讲如何为人提供服务,我说核心技术就是感知技术,人的身体状态健康的感知,就像这个人在医院里有着很复杂的设备做检查一样,你要感知,如果不能感知这个人的健康状态,你如何为他提供服务?不可能的。当然还有很多,感知是我们数据技术的起点,没有起点怎么会有后续的东西?
 
        第三,自动化数据链。近几年,大家在和数据链打交道,但我们原来的规划程度比较高。今天我们要往前走一步,个性化、和人相关的、非结构化。所以我们要在这三个方面构成结构化,变成软件和系统的数据链。
 
        说起来很难,具体到企业做业务时,有心做并不难。数字技术应该有很多,但这三点十分重要。
 
        第一件事情是数字双生子。最近,有一个词叫数字双生子(digital twin)。物理世界有一个,数字化后,实际上是使我们的物理世界有一个数字化的双生子。这个东西十分重要,比如珠海或深圳,在物理空间之上建立一个数字化的空间和状态,对我们的管理、决策、分析有着极其重要的意义,不仅是宏观,还包括微观。
 
         第二件事情是一个过程、一个流程。我们构建一个数字化的流程和它相对应。总书记多次讲过信息流引领资金流、信息流。这样的引领是靠这样一个东西,如果没有过程的数字化上升值,没对它进行优化,进行各式各样的仿真操作,那是空的,因为结果是什么都不知道。这个东西是抽象的,每个人的处理过程,或者你想要达到的目标,这个过程延伸、延伸再延伸。我们如何为这样的过程延伸构建一个数字上升值?
 
        第三件事情是为一个任务、为一种目的,构建一个数字环节。有两个典型的例子,第一,我们讲复杂制造,其中有一个是多规格小批次,一年可能有几千个规格,但批次可能只有十次,这样的东西十分复杂,如何按照质量交货?如果没有数字上升值是做不到的。我不知道在座有几个是做这样的制造,如果有的话,制造就必须构建数字化双生子,所有的技术、工艺、检测都要有数字的东西先做成。第二,教育、娱乐主要是和信息打交道的东西,我们要构建一个信息化的环境。今天讲的VR、IR是这样的东西,在教育、游戏中使用,大概是这样一个东西。所以数字化是在这样几个方向推进的,到时候几乎所有的东西都有了数字上升值。
 
        三、平台技术和平台化。
 
        大家都知道用平台建平台,用了很多年,建了很多年。如今的平台和原来所做的平台不一样主要体现在,今天的平台,从宏观看,它连接的对象与原来的平台是完全不可比的,我们是几十亿人,百亿、千亿、万亿的物品连接到一个可工作的平台上,更重要的是连接到平台的物体、个体、主体跟平台的关系相当深入,比原来深入得多。原来道路是一个平台,车辆和道路之间的关系很紧密。今天的平台比这个关系深得多,而且是可变的。每个在平台上连接的事务,要按照新的目标构建新的关系和功能。原来的CIM、ERP连接都是给定的,因此现在是新平台。新的平台使得它的构成就不同,所以从基础的感知开始。没有感知一定不行的,没有感知就是原来的东西。
 
        从感知开始,我们要有一套协议,这套协议能够在平台和对象之间的深化、可以柔性的功能,通过一组协议来实现。既能实现连接,还要实现功能,保证平台的应用性。当然,在我们脑袋中,要将这样的平台分成两块,一块是宏观平台,即几十亿人,几千、几百、几万亿个物件,要关注这个空间的活动平台。网红是自己搭建的平台,我们也可以搭建一个平台,所以平台不再是企业、组织或是国家的专用,而是随着主体的目的,自由自主搭建和服务自己功能的平台。这个自己可以是企业、个人,平台要这样改。否则宏观就和我没关系,当然微观的平台一定是基于宏观的平台,微观平台基于宏观平台搭建,为宏观平台的构建作出贡献,两者是这样的关系。
 
        平台化几乎成了以后企业发展、地区发展、国家发展、个人发展的必要条件,既要建,也要用。作为企业的CIO,要建设平台,但今天,建平台不再是我们自己做平台的物理资源,我们平台的物理资源是别人的,如果没有别人,坚决不自己做,这应该成为CIO记住的;用,能够用别人的就不要自己做,因为变化太快。变化这件事情,你也应该用别人的,而不是自己建。
 
        四、三种技术、三种化合在一起。
 
        我们看到,历史走向新时代的这道大门已经开启。这个开启不是智能化、数字化、平台化的其中一个,而是合在一起。即使智能化、数字化、平台化密不可分,三者是紧密联系的,但又有不同的特征。三个东西合在一起,我们走向新时代的大门已经开启,而开启这个大门的是融合在一起的力量,其推动着这道大门的开启。但是我想,从全国、全球看,这个大门已经开启,但对于在座所在的企业、个人和生活,这个东西要看智能、数字平台做到什么程度,融合得怎样。因为开启这个门的时候, CIO们已不能只站在其中的一个角度,而是要从整体上看。因为这三个化、三个技术的核心部分是IT技术,核心的部分是信息、数据,所以我们要主导引领,而不是像原来那样老板怎么说,我们就怎么做,落实老板的指示,这个事情一定不成。必须真正考虑这个企业,包括你本人,究竟这道门如何打开,融合起来形成一个合力,这是一种技术方向。另外一个特征是,要真正开启它,前期这个门已经开了,不是将开将闭。到具体开的时候,一定要注意IT技术的应用、发展已经从通用转向个性化。刚才讲智能、数据、平台的时,其实隐含了这样一个逻辑,今天要将事物独有的、人独有的事情自动化、智能化、主体化,将通用转向个性。开启这个门,如果跟不上变化,跟在别人后面是不能引领时代的。
 
        五、如何看待新世纪大门的开启。
 
        讲智能开启,门打开后,我们会看到什么?首先,企业看到的是白天鹅扑面而来,有很多的机会和机遇。在这个过程中,我们一定看到,有很多的人和企业由于看得远了一点,做的准备好了一点,门打开后发展得更好,所以会有很多白天鹅在飞。比如顺丰,从物流的角度,他为什么能站到一个世界的奇迹?以物流行业如此快的增长速度,在世界的物流历史上是没有的,超过了美国的、英国的百年老店,离世界第一已经很近了,但他只用了几年时间。它的飞机、车、轮船,自己或别人的汽车都没有什么,这些老牌的企业都有。但有一个是老牌企业是没有的,便是我们城市中的快递小哥。快递小哥很简单,骑着一辆电单车,将包裹送到人的手中。其中有一个交流很有趣, 50%快递放在门口,并未与快递小哥见面。这种方式技术含量如此之低,为什么能做?平台,他利用了公共的平台,这个平台好到什么程度?他不做终端,企业做CIO要做终端,他就不做终端,因为你就带着智能手机来,面试的人没有智能手机就不需要你。今天,一个订单号在控制着整个传递过程,这个东西了不起,英国、美国的老牌跟中国相比差得很远。
 
        对移动的使用、移动支付、移动工具的普及和使用,我们全世界最快。我真没想到,微信支付会如此快的发展。就这样的一个东西,顺丰到了中国第三首富,我们的物流业发生了巨大的改变。其实我们有很多白天鹅,刚才讲的智能、技术、平台很多都很容易做。除此之外,企业在这样的环境下,还要改进人的资源、动力架构,全部要改变,改变快会成为白天鹅,做不好便会成为悲剧。
 
        对于黑天鹅,由于纯技术的原因造成黑天鹅的事件并不多,这十年全世界就只有这么几件,没有真正的影响,而且只是很小的局部发生变化。技术产生黑天鹅,其实只要认真想一想,过去、今天、未来有,但不会太严重。真正严重的黑天鹅是别人把握了刚才我说的三个趋势发展方向,使得它在市场上抓住市场的需要,那么黑天鹅就产生了,黑天鹅的悲剧会降落到那些没有声音的、变革的企业和人的身上。
 
        产业的活动是满足人的需求,这个基本原理是永远不变的,企业抓住需求、市场,这是第一位的。有的时候,模式、竞争的构成要素变了,但这个基本面是不变的。无论是产品还是流程、智能化的改革改变了需求,按照需求的基本面,个人、家庭、社会,需求的基本面没有变,医食住行等健康的基本需求、社会的基础设施和供给能力、竞争力的主要指标不会改变,改变的是竞争力中的指标构成要素。
 
        当新的大门打开后,我们不要惊慌失措。首先,要看到白天鹅提示我们的信息,防止黑天鹅,把风险降下来,企业要看到基本面,在自己的优势上继续向前,这样企业能发展、个人能发展。
 
        谢谢大家。


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