北京大学兼职教授、工业和信息化部原副部长 杨学山
各位来宾、CIO同仁、新老朋友，大家上午好。十分高兴来到珠海，我今天演讲的题目是大会的主题《新技术与新业态》。
先讲讲技术发展的主要趋势和对产业的主要影响。新技术发展有很多影响，先从五个方面简单展开，首先讲智能技术和智能化；第二是数字技术和数字化；第三是平台技术和平台化；第四是综合看上面三个，融合开启新时代；第五是如何看待新世界的大门打开以后，我们会看到什么样的白天鹅、黑天鹅。
一、智能技术和智能化。
智能技术是综合的技术，严格讲智能技术不能与数字技术融合，因为我们主要讲人工智能。所谓的人工智能，是原来人做的事情能够有机器做，智能技术是将原来人做的事情变成机器或系统做。当机器、系统做的时候，智能系统一定不等于数字系统。工业机器人哪个针对数字信息技术？所以它们不是一体的。由于时间关系，对于智能技术我确实不能详细展开，大体讲三类：
1.理论和基本的模型算法，或通用的模型算法。
工业革命以来，当一个重大变化发生时，结果发现技术背后是没有理论的。今天我们在讲智能、人工智能时，它背后是没有理论的，所以我们必须探索和研究理论是什么。智能有很多具体的模型算法来支撑，其中我们要提炼一部分，这部分是通用的，对未来发展有着重大作用，所以我将理论与这个东西归成一类。
2.各个环节的应用。
智能技术在各个环节的应用可以极其简单，也可以极其复杂。例如，大家坐在椅子上，今天的椅子上没有任何智能，但是我给它三个东西。第一，感知，即有人坐下去（压力感知），如今汽车上都有这样的功能，副驾有人坐上去要系好安全带；第二，加一个计时器，你坐了多长时间；第三，再给它一点点知识，即常坐这个椅子的人的习惯。加了这三个东西后，你坐了一段时间，它会改变你的坐姿，你起来活动一下，那么这个椅子是否变成智能了呢？这三个东西在今天一点也不复杂，但有些很复杂。讲智能制造时，尤其是复杂制造，这样的车间变成智能化是十分复杂的。我可以十分坦率的讲，比RF复杂很多，因为这个车间里所有人的思考、决策人的行动变成机器和系统做，这是一个十分复杂的过程。当然还有很多，我们今天还有很多未知需要探索，如果智能把这样的未知从人来探索变成机器探索，那是相当复杂的。各个领域的应用，机器从极其简单变成极其复杂，即从今天谁想到就能做到，变成想到全世界也很难做到。
3.在各个环节都用时，需要有一些工具支持。
我刚才讲了车间，这个车间有一些是通用的，比如把一个物件搬到工作单元。尽管它在车间不同地方，行走路线、重量不同，但它通用。平时，我们将一个人参与的管理流程变成数字化，这样就需要工具来支撑，我们有一组工具支持。因此，智能技术可以分为这三大类。
智能化是从人做的事情逐步由机器和系统取代，这一点在过去几年已经发生，在未来几年将加速发生。加速发生有两个重要的原因：
一是技术推动。即使今天有人做的环节由机器、系统做十分简单，或不很复杂，这样的例子到处都有。在制造业中，在机器进行换人很多系统都能做。我多次讲过一个例子，常州一个小企业，五六亿的营业额，从软件到设备都是做的，全部由人工生产线变成自动化的生产线，由于是自己开发，所以成本很低，一点也不复杂。从人工车间变成全自动化车间都是自己做的，两年时间，几十个人，两年时间所有成本都能回收。如果用心，很多企业都能做，如果没心，你请一个企业帮你做，不仅是时间问题，成本你根本接受不了。即使这样的过程，只要自己有心很容易做得到。我们的技术在发展，很多事情是可以做的。
二是需求与技术。因为劳动成本上升，因此我们需要有机器来替代。机器替代唯一的标准是你成本下降了没有、质量提升了没有？以一个周期来算，无论是投资周期还是利润周期，按照一个周期计算，划算就做，不划算就不做，这是需求推动。除这个需求推动，我们还有一个需求推动，我们进入老年社会，我们这代人大部分人不能靠子女，我们的养老一定是居家的、自帮的。居家和自助没有智能辅助是不可能的，所以这推动了它的发展。
二、数字技术和数字化。
数字技术是从数字的感知获取到组织管理分析形成数字业，这样一系列的过程构成的。但其中有三件事情很重要。
第一，暗数据。现在有一个术语叫暗数据，因为它没有结构化，暗数据如何处理？就是人工利用它，它一定变成某类物质，它有什么规律，它怎么发生作用。暗数据变成可用化很简单，就是结构化。结构化程度到哪它就用到哪，所以这个技术非常关键，否则我们的智能无法进行。
第二，感知技术。今天在用数字技术的时候，我们真正起步，因为起步是有数的。大概前几个礼拜，有一个做健康医疗的人讲如何为人提供服务，我说核心技术就是感知技术，人的身体状态健康的感知，就像这个人在医院里有着很复杂的设备做检查一样，你要感知，如果不能感知这个人的健康状态，你如何为他提供服务？不可能的。当然还有很多，感知是我们数据技术的起点，没有起点怎么会有后续的东西？
第三，自动化数据链。近几年，大家在和数据链打交道，但我们原来的规划程度比较高。今天我们要往前走一步，个性化、和人相关的、非结构化。所以我们要在这三个方面构成结构化，变成软件和系统的数据链。
说起来很难，具体到企业做业务时，有心做并不难。数字技术应该有很多，但这三点十分重要。
第一件事情是数字双生子。最近，有一个词叫数字双生子（digital twin）。物理世界有一个，数字化后，实际上是使我们的物理世界有一个数字化的双生子。这个东西十分重要，比如珠海或深圳，在物理空间之上建立一个数字化的空间和状态，对我们的管理、决策、分析有着极其重要的意义，不仅是宏观，还包括微观。
第二件事情是一个过程、一个流程。我们构建一个数字化的流程和它相对应。总书记多次讲过信息流引领资金流、信息流。这样的引领是靠这样一个东西，如果没有过程的数字化上升值，没对它进行优化，进行各式各样的仿真操作，那是空的，因为结果是什么都不知道。这个东西是抽象的，每个人的处理过程，或者你想要达到的目标，这个过程延伸、延伸再延伸。我们如何为这样的过程延伸构建一个数字上升值？
第三件事情是为一个任务、为一种目的，构建一个数字环节。有两个典型的例子，第一，我们讲复杂制造，其中有一个是多规格小批次，一年可能有几千个规格，但批次可能只有十次，这样的东西十分复杂，如何按照质量交货？如果没有数字上升值是做不到的。我不知道在座有几个是做这样的制造，如果有的话，制造就必须构建数字化双生子，所有的技术、工艺、检测都要有数字的东西先做成。第二，教育、娱乐主要是和信息打交道的东西，我们要构建一个信息化的环境。今天讲的VR、IR是这样的东西，在教育、游戏中使用，大概是这样一个东西。所以数字化是在这样几个方向推进的，到时候几乎所有的东西都有了数字上升值。
三、平台技术和平台化。
大家都知道用平台建平台，用了很多年，建了很多年。如今的平台和原来所做的平台不一样主要体现在，今天的平台，从宏观看，它连接的对象与原来的平台是完全不可比的，我们是几十亿人，百亿、千亿、万亿的物品连接到一个可工作的平台上，更重要的是连接到平台的物体、个体、主体跟平台的关系相当深入，比原来深入得多。原来道路是一个平台，车辆和道路之间的关系很紧密。今天的平台比这个关系深得多，而且是可变的。每个在平台上连接的事务，要按照新的目标构建新的关系和功能。原来的CIM、ERP连接都是给定的，因此现在是新平台。新的平台使得它的构成就不同，所以从基础的感知开始。没有感知一定不行的，没有感知就是原来的东西。
从感知开始，我们要有一套协议，这套协议能够在平台和对象之间的深化、可以柔性的功能，通过一组协议来实现。既能实现连接，还要实现功能，保证平台的应用性。当然，在我们脑袋中，要将这样的平台分成两块，一块是宏观平台，即几十亿人，几千、几百、几万亿个物件，要关注这个空间的活动平台。网红是自己搭建的平台，我们也可以搭建一个平台，所以平台不再是企业、组织或是国家的专用，而是随着主体的目的，自由自主搭建和服务自己功能的平台。这个自己可以是企业、个人，平台要这样改。否则宏观就和我没关系，当然微观的平台一定是基于宏观的平台，微观平台基于宏观平台搭建，为宏观平台的构建作出贡献，两者是这样的关系。
平台化几乎成了以后企业发展、地区发展、国家发展、个人发展的必要条件，既要建，也要用。作为企业的CIO，要建设平台，但今天，建平台不再是我们自己做平台的物理资源，我们平台的物理资源是别人的，如果没有别人，坚决不自己做，这应该成为CIO记住的；用，能够用别人的就不要自己做，因为变化太快。变化这件事情，你也应该用别人的，而不是自己建。
四、三种技术、三种化合在一起。
我们看到，历史走向新时代的这道大门已经开启。这个开启不是智能化、数字化、平台化的其中一个，而是合在一起。即使智能化、数字化、平台化密不可分，三者是紧密联系的，但又有不同的特征。三个东西合在一起，我们走向新时代的大门已经开启，而开启这个大门的是融合在一起的力量，其推动着这道大门的开启。但是我想，从全国、全球看，这个大门已经开启，但对于在座所在的企业、个人和生活，这个东西要看智能、数字平台做到什么程度，融合得怎样。因为开启这个门的时候， CIO们已不能只站在其中的一个角度，而是要从整体上看。因为这三个化、三个技术的核心部分是IT技术，核心的部分是信息、数据，所以我们要主导引领，而不是像原来那样老板怎么说，我们就怎么做，落实老板的指示，这个事情一定不成。必须真正考虑这个企业，包括你本人，究竟这道门如何打开，融合起来形成一个合力，这是一种技术方向。另外一个特征是，要真正开启它，前期这个门已经开了，不是将开将闭。到具体开的时候，一定要注意IT技术的应用、发展已经从通用转向个性化。刚才讲智能、数据、平台的时，其实隐含了这样一个逻辑，今天要将事物独有的、人独有的事情自动化、智能化、主体化，将通用转向个性。开启这个门，如果跟不上变化，跟在别人后面是不能引领时代的。
五、如何看待新世纪大门的开启。
讲智能开启，门打开后，我们会看到什么？首先，企业看到的是白天鹅扑面而来，有很多的机会和机遇。在这个过程中，我们一定看到，有很多的人和企业由于看得远了一点，做的准备好了一点，门打开后发展得更好，所以会有很多白天鹅在飞。比如顺丰，从物流的角度，他为什么能站到一个世界的奇迹？以物流行业如此快的增长速度，在世界的物流历史上是没有的，超过了美国的、英国的百年老店，离世界第一已经很近了，但他只用了几年时间。它的飞机、车、轮船，自己或别人的汽车都没有什么，这些老牌的企业都有。但有一个是老牌企业是没有的，便是我们城市中的快递小哥。快递小哥很简单，骑着一辆电单车，将包裹送到人的手中。其中有一个交流很有趣， 50%快递放在门口，并未与快递小哥见面。这种方式技术含量如此之低，为什么能做？平台，他利用了公共的平台，这个平台好到什么程度？他不做终端，企业做CIO要做终端，他就不做终端，因为你就带着智能手机来，面试的人没有智能手机就不需要你。今天，一个订单号在控制着整个传递过程，这个东西了不起，英国、美国的老牌跟中国相比差得很远。
对移动的使用、移动支付、移动工具的普及和使用，我们全世界最快。我真没想到，微信支付会如此快的发展。就这样的一个东西，顺丰到了中国第三首富，我们的物流业发生了巨大的改变。其实我们有很多白天鹅，刚才讲的智能、技术、平台很多都很容易做。除此之外，企业在这样的环境下，还要改进人的资源、动力架构，全部要改变，改变快会成为白天鹅，做不好便会成为悲剧。
对于黑天鹅，由于纯技术的原因造成黑天鹅的事件并不多，这十年全世界就只有这么几件，没有真正的影响，而且只是很小的局部发生变化。技术产生黑天鹅，其实只要认真想一想，过去、今天、未来有，但不会太严重。真正严重的黑天鹅是别人把握了刚才我说的三个趋势发展方向，使得它在市场上抓住市场的需要，那么黑天鹅就产生了，黑天鹅的悲剧会降落到那些没有声音的、变革的企业和人的身上。
产业的活动是满足人的需求，这个基本原理是永远不变的，企业抓住需求、市场，这是第一位的。有的时候，模式、竞争的构成要素变了，但这个基本面是不变的。无论是产品还是流程、智能化的改革改变了需求，按照需求的基本面，个人、家庭、社会，需求的基本面没有变，医食住行等健康的基本需求、社会的基础设施和供给能力、竞争力的主要指标不会改变，改变的是竞争力中的指标构成要素。
当新的大门打开后，我们不要惊慌失措。首先，要看到白天鹅提示我们的信息，防止黑天鹅，把风险降下来，企业要看到基本面，在自己的优势上继续向前，这样企业能发展、个人能发展。
谢谢大家。
