当汽车智能化、网联化的进程不断加速,信息安全的挑战会愈发复杂,但机遇也随之而来。
随着电动化、智能化、网联化的深度融合与革命性突破,从智能驾驶的精准决策到算力芯片的极限赋能,从动力电池的能量跃迁到车联生态的无缝协同,汽车行业正以前沿科技重塑出行边界,成为推动全球交通变革的核心引擎。
汽车行业正经历以智能化、电动化及互联化为核心的深刻变革,这些技术的快速发展驱动着整个行业的转型升级。在此过程中,车载通信系统作为关键支撑技术,正面临全新挑战。
近日,东风汽车旗下东风卓联汽车服务有限公司(简称:东风卓联)发布 “全媒体智能化客服系统开发及运维” 项目中标结果,亚信科技凭借卓越的全链路数据智能服务能力及丰富的 “电信级” 客户服务与数智化运营经验,在众多强劲竞争对手中脱颖而出,成功中标。
汽车智能化以及新能源汽车产业的出海潮为中国汽车品牌的发展带来了新的机遇与挑战。近日,益普索分别在北京、上海、深圳举办了三场主题为 "GO NEV, GO GROW "的汽车行业增长闭门分享会。100多位来自汽车行业的客户与益普索德国、法国、中国的专家就海外消费者需求、产品创新、品牌创立、提升智能汽车用户体验等议题展开了深入的交流,共同探讨新时期的汽车增长之路。
我们甚至可以说,汽车行业的“新四化”征程更多的是与软件定义汽车理念的融合历程。
江波龙通过TÜV莱茵IATF 16949汽车行业质量管理体系认证
云测:助力汽车行业软件数字化
国内汽车产业正面临着一场包括“电动化,网联化,智能化,共享化”在内的新四化挑战,供应链的重塑、用户在价值链中地位的变迁、双碳目标、软件定义汽车新技术、车路协同等因素,都需要汽车企业在全域利用好数字化转型,通过数字技术与全域业务端的结合,在这场改变产业格局的挑战面前,建立起新的竞争优势。
2021年,国际权威期刊《Technological Forecasting & Social Change》发表了题为《数字化转型对汽车行业的影响》的学术研究。该研究以西班牙汽车行业数字化转型为例,应用模糊集定性比较分析方法(fsQCA),借助架构理论和布尔代数运算,考虑车联网和自动驾驶、通信服务、汽车交易信息、大数据以及气候变化政策、可再生能源等因素,并从政府、企业和市场角度分析数字化转型对汽车行业的影响。国家智能网联汽车创新中心战略研究部对该研究进行了编译,期望对我国智能网联汽车发展提供帮助。