智能交通系统(简称ITS)是将先进的信息技术、通讯技术、传感技术、控制技术以及计算机技术等有效地集成运用于整个交通运输管理体系,而建立起的一种在大范围内、全方位发挥作用......
2012年7月22日,第十三届北大CIO班结业典礼在北京大学英杰交流中心第二会议室举行。第十三届北大CIO班班长中国智能交通系统(控股)有限公司IT副总监王磊先生在典礼上发言。
过去10年,上海通过智能交通系统应用试点示范工程的研究、实施,目前在城市道路管理、公共交通管理、高速公路管理、静态交通、交通综合信息服务等领域均取得了一定成果。
企业信息化的目的决定了企业信息化是为管理服务的,所以,企业信息化决不仅仅是一个技术问题,而是与企业的发展规划、业务流程、组织结构、管理制度等密不可分的。
上世纪80年代,智能交通系统(ITS)概念被正式提出,美国、日本等发达国家先后加大了ITS研发力度,并根据自己的实际情况确定了研发重点和计划。
智能交通系统(Intelligent Transportation System,简称ITS)是未来交通系统的发展方向,它是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的,实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。
中国智能交通的发展历史、现状及趋势中国的智能交通研究开始于70年代末,首先是在北京、上海和广州等大城市交通信号控制的研究与开发。
没油了:40年后全球石油将消耗殆尽;堵车了:大型城市人均每月支付道路拥堵成本约为收入的10%;停车难:40%的车主每天至少为停车问题烦一次,上海短缺车位12万个;撞车了:地球上每30
在交通行业,轨道交通涉及到铁路、地铁、轻轨、电气化铁路、高速磁悬浮铁路等。在这些领域有一个共同点:即都要涉及到调度、信息集中显示这些需求,控制中心作为轨道交通运行管理