近日,新疆维吾尔自治区党政代表团来广东考察交流,广东省委书记李希、省长王伟中与新疆维吾尔自治区主席艾尔肯·吐尼亚孜就共同谋划推动两省区“十四五”对口支援工作进行了深入交流
未来城市将朝着高度智慧化的方向发展,发展成为可感知、可运营、可管控、可服务的城市,核心之一就是要依托智慧交通。
3月31日,记者从自治区交通运输厅了解到,《广西智慧交通“十四五”发展规划》已印发实施,明确到2025年,全区“基础设施数字化、行业治理精准化、运输服务智能化、融合创新深度化、安全保障规范化”的智慧交通体系深入推进,整体发展水平全国前列、西部领先,有力支撑广西交通强区建设。
五年来,雄安新区轨道交通、高速公路、干线公路网建设发展日新月异,构建起了快捷高效的交通网。
在各行各业,万物互联正在以看不见的方式“择木而栖”。智慧交通,已经悄无声息地成为下一个战略高地,也是数字经济时代创新变革的关注焦点。
十四五周期启动前后,智能交通行业一个比较显著的变化,是用户核心需求发生了变化——从管理、安全为重点,转向以效率提升为重点,这应也是信息化行业发展到一定阶段之后,必然会面临的一个方向,就像之前诟病各领域的“烟囱式”信息化系统,到现在有了各种各样的“大脑”想要解决这个问题一样。
利用大数据、AI等技术 减少市民通勤时间
2022广州(粤港澳大湾区)智慧交通产业博览会
打造“白银城市静态交通数字化治理平台”,盘活全市停车位资源,使政府的数字化治理率先在交通领域落地;建设“白银市智慧泊车运营管理平台”,联通全市停车场资源,使停车场走出“孤岛”接轨城市交通治理系统;研发 “白银智慧泊车”小程序,让白银人出行实现停车有位……
经常去拉萨旅游的朋友应该都清楚,在部分人烟稀少的景区是很难打到出租车的。而热闹的景区同样也不好打车,因为打车的人太多了,出租车经常供不应求。对于拉萨的出租车司机来说,其实他们也有苦恼。随着网约车的兴起,拉萨出租车司机明显感受到“活没有以前多了”,经常会遇到跑半天无乘客的情况。近日拉萨交通产业集团旗下出租汽车公司与高德打车打破了这一尴尬的局面。