过往的十年,是实体零售业失去的十年。十年之前,零售业踌躇满志,欣欣向荣之势日显,十年之后,物是人非,零售业凋零之势日盛,数据是现状的最佳诠释着。
实体零售企业正在逐步提高信息化水平,将线下物流、服务、体验等优势与线上融合。这让新零售模式被推向了风口。
互联网的发展和消费升级的出现促进零售行业的变革和物流行业的调整,首先,送货速度已经成为比价格更重要的竞争点,提供及时性服务近在眼前。其次,打破“最后一公里”背后的机会,电子商务增长推动送货服务需求的增加和质量的提高。
亚马逊开了实体书店,京东提出“百万便利店计划”,小米宣称3年要开1000家实体店,马云布道新零售……表象背后,深藏着哪些必然的规律?
“新零售”是马云抛出来的命题作文,阿里研究院给出的“新零售”定义:以消费者体验为中心的,数据驱动的,泛零售形态。那顾客现在到底怎样了?他们的消费量、购买行为、忠诚度是个思考的切入点。
自从马老师提出新零售,零售瞬间成了最热的行业,线上线下纷纷谈新零售,高度重视新零售的创新实践。阿里的一系列动作也都被尽收眼底。总体看中国零售与国际零售企业完全接轨;具体哪种零售模式适合中国还不能定论。
5月25日, 以“开放创新深化融合——提升实体零售价值”为主题的第十二届中国零售商大会暨展会在重庆隆重召开,拉卡拉受邀与中国银联联合参展
在刚结束的2017便利店大会上,主办方中国连锁经营协会与波士顿咨询公司联合发布了《2017中国便利店发展报告》。
日前,阿里巴巴集团向易果生鲜收购联华超市18%的内资股股权,成为联华超市第二大股东。受此消息影响,A股市场上零售板块也出现全线大涨的趋势。某知名一级市场投资人深夜忍不住吐槽说新零售在“马爸爸”、媒体、投资人各取所需的共振下,迅速烂了大街,据说市场上至少一半的创业公司和FA在争分夺秒地包装出带有新零售标签的公司。
“电商物流未来不会是物流的概念了,是新零售的供应链服务。”也就是说,在新零售时代,物流将是零售的重要一环,会成为影响战局的关键。