唐山东华钢铁集团信息处处长  阎孟虹 

　　本次活动邀请到唐山东华钢铁集团信息处处长阎孟虹，给大家带来“钢铁企业智能制造”的主题演讲，以下是演讲实录：

 

　　尊敬的各位领导、各位朋友，很高兴今天能够跟大家一起做一个针对于钢铁行业智能制造的分享和交流。我是2012年进入到东华钢铁，到现在快六年的时间。在这六年的时间里，我跟我的信息化团队在钢铁行业里面进行了一些实践。当然在实践的过程中也经历了很多挫折和困难。首先第一个困难就是人才上的短缺。信息化是这几年发展起来的，前两天我们在聊天时还在说，说十年前有句话叫上ERP是找死，不上ERP是等死，而现在大家基本上都讲人工智能、大数据、互联网，说明我们整个行业变的信息化的应用越来越好。但是因为北京的一个虹吸效应，唐山地区搞信息化的过程中其实难度挺大，人才缺口特别严重。所以我在接下来的分享过程中，想从这几个方面去讲：操作计算机化、传输网络化、存储数据库化、业务规范化。也就是说，互联网的应用、大数据的应用、数据的应用以及智能制造的应用及业务规范。

 

　　首先第一部分是业务管理。我们先从最简单的OA办公开始讲。OA协调办公系统具有费用低、应用广、实施易的特点。一是有助于提升效率；第是规范业务，通过OA梳理，可以把公司大量的流程都固化在系统里；三是系统集成。因为原来的OA只是一个单纯的审批系统，跟其他的系统没有做任何集成。OA批OA的，其他系统批其他系统的，这就造成很多审批上的断点。就可能出现，审批是在OA上做，做完之后还要在业务系统里录入一遍。所以需要把各个系统之间的集成跟OA打通之后会对企业的管理效率有一个更大的提升。

 

　　第二部分是财务管理，随着人工智能的发展，财务机器人已经出现。首先是实现了集团的财务管控，原来集团的各个公司的会计科目、核算方法不统一，通过集团财务管控，实现核算方法、会计科目的统一。通过定义会计凭证生成规则及自定义凭证结转，可以实现根据业务单据自动生成凭证，根据会计科目发生额或期初期末余额自动生成凭证，大幅降低财务人员工作量，实现财务业务一体化及费用预算的管理。

 

　　接下来这部分是讲的供应链管理。我们企业里面要有安全库存，企业里的安全库存怎么算。安全库存太多了会占用你的资金成本和库存的管理成本。库存太少了可能会影响生产。还有一个就是采购，我每次采购多少，一次采购的太多资金成本压力大，一次采购的太少单位成本会升高。我们企业，首先梳理了企业的安全库存，不再由生产部门发起请购，而是他们发起领料。他们发起领料之后库房去平衡要不要发起采购，对库存的降低有了很大的帮助。还有就是机床配件，我们一开始上系统的时候觉得库房里面占的很少，结果后来发现大量的物料被领出去是放在现场的，没有放在库存里面，实际上这也是公司隐性的库存的资金的占压，后来我们经过大量的工作把机床配件也管起来了，对于压缩公司的库存成本也起到了重要作用。还有就是工商管理这块，很多企业也在用。

 

　　还有人力资源。档案、绩效、薪酬，都在用。目前一个亮点应用是电子考勤系统的应用。电子考勤说起来可能比较简单，你从那一过就能扫上。我们的应用重点不在这块，可能我们未来再换的话也会考虑把硬件换成那样，但是我们的应用重点在哪呢？员工刷卡之后，尤其是现场工人，刷卡之后他可能就回家了，所以在现场需要班组长手工记一遍考勤。手工记完之后还需要统计员把手工考勤跟考勤机里面的考勤再去手工核对一遍，这个工作量非常大。当我们跟业务部门结合之后，我们用了一个很简单的技术，把考勤机的考勤信息读到班组长的手机上，他用手机核对之后直接勾选就可以，这个大幅的降低了我们的工作量。这也就是说移动应用+互联网的应用所产生的价值。

 

　　第二部分是互联网。因为我们是工业企业，在互联网这块首先我们应用的是一个电子采购平台，在电子采购平台刚上线的时候，业务部门的反对声音非常强烈，不愿意用。后来我们业务做了一个整合。第一部分是简化人的工作量。以前手工的情况下是怎么做的呢？他接到分厂的采购申请，整理出来之后要用电子邮件发给供应商，多家供应商给他报价报回来。他整理到Excel以后，再去手工比价，比哪家的便宜、比规则型号。如果中间有一个供应商有一个不报价，就完全乱套了。比完之后还要手工去录入到ERP系统，包括人工去通知供应商。等我们上线了电子采购平台是怎么做的呢？等各业务部门报采购申请，采购申请推到电子采购平台，同时通知相关的供应商，系统通过短信和邮件通知供应商报价，报价之后系统自动比价走审批，审批完之后电子采购平台推到ERP系统生成订单，业务员的工作就完成了。这里面的工作差了很多倍。

 

　　第二通过系统控制，防止信息泄露，保证公平公正。有时候如果没有电子采购平台，可能报价的时候就是打电话，先给张三打再给李四打，可能先报价的就吃亏了。为什么？张三报了10万。给李四打的时候，告诉他，那边报10万，你报9万肯定能中标，所以这是不公平的。因此通过这个系统的控制，同时开标。之前的价格谁也不知道，包括供应商都可以不用来现场，你在系统里报价就行了。以前通过电子邮件报价，可能有先到的后到的，这里边是容易出现问题的。包括邀请供应商的时候，好的我邀请，不好的我不邀请。但是系统里把采购的品种做了分类。我采购这个东西都有谁能够供货，都进行邀请，这个是通过系统控制的，以前是人为干预。

 

　　第三方面是集成。目前我们正在准备做的，就是跟京东、阿里巴巴等第三方平台做电子采购集成，简化我们的工作量。还有就是销售，钢铁企业的销售目前有很多第三方平台，比如说找钢网，这是一个模式。还有自荐的销售模式，你的产品发送到销售平台，自主生成订单，不需要业务员一个一个打电话一个一个统计。

 

　　目前不仅是钢铁行业，其他制造行业还有一个典型应用叫智慧物流。智慧物流是什么呢？首先我们企业里面一般都有ERP系统和计量系统。同时物流平台他也有自己的系统，需要把企业的ERP系统跟物流系统打通。打通之后，首先我这边的货物状态能够及时的进行监控，我们的计量信息能够及时传给第三方物流平台。因为物流公司那边他们的业务也非常复杂，他们要结运费，要一个一个统计数量，这个结完之后还要根据他的运输量计算司机的运费。原来没有做集成时手工工作量非常大，而做完集成以后，我们的计量信息跟物流公司共享，大大简化了他们的工作量。同时他们的车辆信息跟我们共享之后，能够提高我们的货物处理的效率。也就是说我们这边排队呢，你们不要着急往这边派车，或者你的车辆距离我什么状态，我好合理安排卸车时间。这样理论上来说，加快了物流公司的处理效率，降低了他的成本，也就降低了你自己的成本。因为物流公司的成本最终会转嫁到运费上，当他跟你合作的时候，他的成本低的时候他就愿意降低价格。这是智慧物流的应用。

 

　　目前还有一种应用模式是货车的滴滴。滴滴大家都知道，把出租车跟私家车辆与行人的打车需求做一个匹配。目前也有公司在做这个，就是把货物运输需求跟车辆做配货或者撮合。

 

　　第三部分，数据的价值。目前这块比较火的是大数据，但是我把大数据放在后边了，为什么呢？因为数据是跟业务紧密相关的。我记得在前两年我们公司要上一个系统的时候，那个系统的投资额特别大，总经理一开始持反对态度。他说他了解了，自动化控制的应用效果并不太好。后来我跟他聊，我说我们上的不是自动化控制，目前自动化控制确实不太成熟。我们先做的是取数，把数据取上来之后由各业务部门去做分析跟应用。所以我们一开始先是做的数据的采集跟传递。在做数据采集跟传递时，必须要结合业务的要求。因为我们把数据采上来之后是要做分析的，就像大家开车一样，我们会关注同等类型车的标准油耗是多少，我自己的油耗是多少。油耗高了，我要想办法把油耗降下来，是不是我加的油有问题，还是我驾驶习惯有问题。你首先发现了数据上的问题之后才能够做专项分析，甚至说你能够再通过其他的数据的对比，能够找到真正问题的原因。

 

　　在数据采集跟传递这块，我分享两个小的案例。第一个案例是我们轧钢厂。当钢坯的重量传给我们之后，对于提高我们的成才率特别有好处。我说怎么有好处啊？因为我们生产最终的成品是螺纹钢，也就是说钢坯再多重一点也没用，最终产生的是废品，太轻了还不够。所以他通过知道上游产品钢坯合理的精确的重量，这样的话对于成才率是非常有帮助的。还有一个是空转比，轧钢厂知道上游煤气的情况之后，他们合理的组织生产，对于降低能源的消耗是非常有帮助的。这个从技术上来说非常简单，就是你把那边的数据取过来，下游能看到就可以了。但是这个要求我们跟业务多结合的。否则的话再好的技术没有体现业务的价值。

 

　　还有就是产供销的数据分析。目前我们正在做这方面的工作，正在跟其他的院校和公司合作。包括大数据分析，也是在做这种工作。目前我还没有看到钢铁行业里面有什么特别成熟的应用。有一些在能源管理、生产管理上有这种应用，但实际交流之后可能是概念性的东西多一点，在实际应用方面我们也在紧跟技术发展。

 

　　第五点是绩效考核体系跟阿米巴经营模式的思考。为什么提到这一点？首先我们有了数据之后，第一方面当然是为了做技术分析，用来指导生产和经营。但是还有一个应用是可以用在考核和管理上。我去过一家钢厂，他所做的绩效，工人下班之后他就知道我今天的奖金是多少。因为给他定义好了他的考核标准，系统里面能够取数，能够计算。这样的话对工人的工作积极性的提升是帮助非常大的。还有的企业用的更深化，他引入了阿米巴经营体系，我认为这个体系经营必须要有数据支撑。这是我对数据在管理上应用的一个思考。

 

　　第四部分讲智能制造。在智能制造这块，钢铁行业目前发展比较好的，首先是自动炼钢，现在有很多钢铁企业在做，有很多技术公司也在做。目前的应用效果还是有待追踪的。还有一个是比较成熟的，能源生产、无人值守计量系统。接下来下一步就是如何发挥这些系统的价值，包括数据的价值。还有生产机器人，在2015年的时候我去了德国的一家钢铁公司，他那边在推机器人，他是用在现场的测温跟取样，因为现场的工作环境是非常恶劣的，而且有一些风险的。但是我们回来之后一分析，一个机器人的费用可能在上百万，但是它所产生的价值可能就是能替掉一个工人。这个从信息化的角度来说，新技术的发展肯定是要推广的。但是从企业经营角度来讲就会去算，我花了一百万出去到底能带来多少价值。但是我相信随着技术的发展，成本会降低，就像现在富士康已经用机器人替代人了。所以我们作为一个生产企业，可能我们自己做不了研发，但是我们一定要紧跟行业和技术的发展。

 

　　接下来重点讲一下我们现在正在做的智能料厂的管理系统。这也是我最后一个内容。因为环保的要求，都在倡导所谓的制造企业上环保料厂。环保料厂有两种，一种是在地面上盖大棚，另外一种是地下料仓。我们选择的是做地下料仓。这套管理系统，我认为是应用了很多现在主流系统的一个系统。首先我们有18个料仓，我要知道每一个料仓里面装的是什么东西，不能混料。第二我要知道料仓的状态是空的还是满的还是一半的。所以这个需要跟ERP系统做集成，第二需要跟现场传感器做集成，我要了解整个状态。做完这个之后，在料仓卸完车之后要通过皮带往料仓本体做运输，在运输过程当中如何提升皮带的运输效率，这也要有数据模型做计算。因为我们的皮带一次开一个口，运的话肯定没问题。一次开三个也没问题，再多了就不行了，运不过来了。所以最合理的就是一次运三个。那么我们怎么样提高皮带的运输效率，这就需要我了解18个料仓的状态，同时我在做卸车分配时也要考虑皮带的状态。同时在运输过程当中还要考虑料库本体的状态，也就是说我的物料应该放到哪，第一个原则不能混料，第二就是考虑料库本体的舱位，满了之后就不能再卸了。同时这也就往前提出要求来了，如果我的料库本体不能装了，那你那边就不要再卸了。卸了之后我也装不了了。同时又对再往上游提出要求，既然我不能装了，那你就不要采购不要运输了，所以这是整个的协同集成。

 

　　同时这里面还有一个问题，就是取样的问题。原来的传统模式下，取样是把货物卸完之后人工取样。我记好你是哪一车，哪一车能够匹配到哪个供应商，根据质量做结算的时候这个是很简单的。但是有了分批料厂之后，我们要上一个自动取样机。自动取样机在取样时它要知道我是取的哪一车的料、对应的是哪个供应商，这里面也要做一个数据的传递。同时为了扩大我的封闭料厂的处理能力，我要考虑生产计划、配料情况、运输情况，包括当前市场情况，如何分配料仓的存储状态。到了料仓本体之后还有自动上料，包括皮带协调联动，这是我们目前在智能料仓管理系统它的一个应用的分享。

 

　　我们东华钢铁第一是私营企业，第二不是开源机构，所以我们要做的就是跟工信局紧密结合，跟各个厂家紧密结合，能够把我们企业的信息化应用能够紧跟时代潮流、降低企业成本、提升企业效益。谢谢大家！